近日，重庆轨道交通18号线北延工程再传捷报，大坪西站主体二衬施工完成，为后续站内结构施工及全线实现轨通奠定坚实基础。

大坪西站位于重庆市渝中区大坪正街南侧，英利国际广场西侧地块下方，呈西北一东南向布置。大坪西站为15米岛式车站，结构型式为单拱双层结构，车站隧道开挖宽度约25.9米、高度约21.9米、面积约492.5平方米，隧道断面为马蹄形断面，采用复合式衬砌。

车站二次衬砌结构断面尺寸25米（高）×21.2米（宽），抗渗等级P12，厚度800毫米。混凝土保护层厚度40毫米。

大坪西站施工通道位于现状或规划市政道路及地块上，车站三侧紧靠居民区一侧紧邻商圈，施工场地作业空间受限。道路交通、居民出行、商圈营业、周边环境、施工工艺等一系列因素导致结构施工难度极大。

二衬施工作为隧道工程的“永久保护层”，对防水性能、结构稳定性要求高。项目团队以“精细化管控”为抓手，采用BIM建模技术优化结构设计，在站内布置多台钢筋台车和模板台车，从大、小里程两端向中间推进，全面提升施工进度。施工过程中，项目严格落实各项质量管理制度，以毫米级精度控制结构尺寸；定期开展质量管理专项排查活动，从材料采购、钢筋绑扎、模板安装到混凝土浇筑、养护等各项工序严格把控，加强现场巡查和质量检测，确保每一板二衬都满足标准。此外，项目严格落实重庆市“智慧工地”管理标准，积极开展党建安全环保质量一体化活动，施工过程中党员带头深入一线，监督安全环保质量各项工作，全力护航项目建设。

当前，项目正在劳动竞赛的号角声中乘势而上，加速推进剩余工程施工，以实干担当助力重庆“轨道上的都市区”建设再提速。