近日，北京茅以升科学基金会公布了2025 年度“茅以升科学技术奖——交通运输科学技术奖”（以下简称“茅以升交通运输科学技术奖”）授奖项目名单，公司参与的“山地城市受限敏感区桥隧一体化施工关键技术研究与示范”课题荣获一等奖。

茅以升交通运输科学技术奖是茅以升科学技术奖核心奖项之一，于2024年设立，申报对象为公路、铁路、水运和城市交通等领域具备创新引领、鲜明特色、示范应用特质的科技成果。这些成果聚焦绿色智能和高质量发展，对推动重大交通工程规划建设、运营管理、运输服务等发挥重要作用。茅以升科学技术奖2001年经国家科学技术奖励工作办公室批准设立，是我国最早、最权威的社会力量奖之一。

“山地城市受限敏感区桥隧一体化施工关键技术研究与示范”依托于中交二航局参建的重庆曾家岩嘉陵江大桥项目，深入探讨山地城市受限敏感区桥隧一体化项目的建设环境需求，攻克共性技术难题，为该领域技术进步提供了理论与实践支撑。

曾家岩嘉陵江大桥及连接隧道项目是公轨复合交通下桥隧一体化工程，其主桥为三跨连续刚性悬索加劲钢桁架梁桥，跨径布置为135米+270米+135米，主跨270米，建设期在国内同类型桥梁中跨度第一。项目团队结合桥隧工程特点难点，研发应用山地城市受限敏感区桥隧一体化施工关键技术，攻克了受限空间制约工法选用、桥隧上跨下穿构筑物密集、敏感区环保标准严、桥隧相接处多工序交叉施工难，临近超敏感区、建筑密集区对控振要求严苛等挑战，并形成成套技术成果。其中“刚性悬索钢桁架梁桥无扣塔、小倾角斜拉扣挂悬臂架设技术”达到国际领先水平。目前，该项目研究成果已在重庆市10个重点工程中得到推广应用，累计产生经济效益8875万元，有力推动山地城市交通与经济建设，示范成效显著。