万里长江，浪涛翻涌，奔涌过鄂东大地。一座世界级桥梁—燕矶长江大桥如巨龙般横跨江面，以1860米主跨径、四主缆双层设计的雄姿，打通鄂州、黄冈两岸交通阻隔，让天堑变通途。
这座超级大桥的拔地而起，凝聚着无数建设者的汗水与坚守，中交二航局五分公司燕矶大桥项目经理、2026年湖北省五一劳动奖章获得者吴小斌，便是这群筑桥人的优秀代表。他扎根长江之畔，深耕施工一线，以匠心淬炼工程品质，以攻坚诠释责任担当，用实干书写新时代造桥人的奋斗华章。
向难而行 在地质险滩中筑牢根基
大江奔流，地质复杂，燕矶长江大桥自开工之初便困难重重。2022年春，大桥桩基施工正式启动，施工现场直面长江岸边地质断裂带，岩层破碎、软硬交错、裂隙发育的复杂地质条件，成为摆在施工团队面前的巨大难题。常规施工设备难以钻进固定土层，塌孔、偏孔风险频发，每一处隐患都直接威胁大桥百年安全根基。
为了彻底攻克地质断裂带施工难题，吴小斌锚定设备改良与工艺创新双向发力。他统筹整合技术资源，带领团队对1200型超级旋挖钻进行针对性优化，经过无数次推演与试验，一套“混凝土回填造壁＋超级旋挖钻＋特制改良掏渣筒”分级钻进工艺落地。
新工艺投用当日，改良钻头强势破岩，彻底攻克了塌孔、偏孔顽疾。当桩基一次性通过质量验收时，长久紧绷的攻坚团队终于卸下重担，而这份突破，也为大桥后续施工筑牢了稳固根基。
“桩基是立身之本，基础不稳，一切都是空谈。”吴小斌深谙其中要害。他将桩基施工列为头号管控工程，亲自挂帅、全程盯守。此后，江雾未散的清晨必有他巡查的身影，钻机轰鸣的现场总有他调度的声音。他逐一检查钻机运行状态，沙哑的声音在轰鸣声中清晰有力：“每一个参数都不能含糊，每一道工序都要盯死。”
为了彻底攻克地质断裂带施工难题，吴小斌锚定设备改良与工艺创新双向发力。他统筹整合技术资源，带领团队对1200型超级旋挖钻进行针对性优化，经过无数次推演与试验，一套“混凝土回填造壁＋超级旋挖钻＋特制改良掏渣筒”分级钻进工艺落地。
新工艺投用当日，改良钻头强势破岩，彻底攻克了塌孔、偏孔顽疾。当桩基一次性通过质量验收时，长久紧绷的攻坚团队终于卸下重担，而这份突破，也为大桥后续施工筑牢了稳固根基。
精益求精，在智能管控中锻造精品
主墩桩基稳固后，工程转入主塔、主缆、钢桁梁等核心施工环节。秉持“建桥就要建精品，每一个细节都不能将就”的建设理念，吴小斌以高标准、严要求把控施工全流程，依托智能化管控手段，雕琢高品质世界级桥梁。
在主塔施工阶段，大桥主塔采用超厚壁C60高强度混凝土，大体积混凝土极易因水化热过高产生温差裂缝，这是桥梁建造领域的共性技术难题。
为攻克痛点，吴小斌果断决策引进一体化智能筑塔机，搭建集自动布料、智能振捣、精准养护于一体的空中智能化建造平台。同时，他牵头组建攻关小组，开展上百次对比试验调整配比，优化混凝土原材料搭配；在主塔内部部署全长42公里的冷却水管网，搭配智慧温控系统，构建起“事前预判、过程监控、事后追溯”的全周期管控体系。
在他的严密管控下，主塔70个节段的大体积混凝土施工全程可控，最终实现零裂缝、零缺陷、零隐患。挺拔笔直的主塔矗立江岸，成为大桥坚实的脊梁。
主缆架设与钢桁梁合龙，是整座大桥建设难度最高、风险最大的关键环节。四根主缆总重6.5万吨，钢丝总长度33万公里，叠加四主缆不同垂度的独特设计，无成熟经验可借鉴；钢桁梁单节段最大重量830吨，安装精度要求达到毫米级别。面对双重考验，吴小斌立足全局谋篇布局，主导构建全链条管控机制，推行安全网格化包保与值守制度，把风险防控贯穿高空作业全过程。
面对高空猫道作业风险高、强度大的实际，他既严抓安全质量，又暖心聚力稳军心，凭着从容的心态和清晰的决策，为团队注入底气与信心。
百日攻坚，吴小斌带领团队不仅提前完成全部主缆架设任务，更实现安全零事故、质量零缺陷。2025年11月22日，随着最后一节钢桁梁平稳就位，燕矶长江大桥主桥顺利合龙，鄂州黄冈南北两岸就此贯通。
薪火传承，在实战磨砺中培育团队
“一花独放不是春”。面对燕矶长江大桥这一超大桥梁建设的严峻挑战，吴小斌深知，一个人的力量终有穷尽，而一个能打硬仗、善作善成的团队，才是攻坚克难的根本保障。他把人才培养和梯队建设摆在同工程质量同等重要的位置，在千头万绪的施工管理中，始终不忘“传帮带”。
在施工最紧张的阶段，吴小斌要求技术人员、班组负责人必须全程旁站值守，团队成员在现场磨合中持续成长。遇到施工质量偏差，吴小斌从不简单责备，而是带着团队成员蹲在现场，从设备、材料、工艺、环境等维度逐一排查原因，反复推敲整改方案。“错误是最好的老师，但要带着脑子去学。”这是他常挂在嘴边的教诲。
在他的引领下，项目部形成了“问题不过夜、原因必查清、整改有闭环”的工作作风。年轻技术人员在一次次现场“会诊”中迅速成长，很多人从最初的手忙脚乱，变成了能独当一面的岗位能手。
以身作则，率先垂范。吴小斌凭借自身拼劲、韧劲与钻劲，为团队树立标杆，项目部悄然形成了一种“拼、盯、钻”的团队韧劲——拼进度、盯细节、钻难题。一批敢于啃硬骨头、善于打硬仗的年轻技术骨干脱颖而出，有的已走上关键岗位，成为项目的中坚力量。他们都说：“现场干活虽然累，但学到的东西一辈子忘不了。”吴小斌用匠心育人的方式，不仅为燕矶长江大桥锻造了一支优秀造桥团队，也为中国桥梁建设事业播下了更多希望的种子。
深耕工程一线多年，吴小斌先后参与沌口长江大桥、凤雏大桥等多项省级重点桥梁工程，每一个项目都镌刻着他攻坚克难、精益求精的奋斗足迹。凭借突出的工作业绩与优秀的职业素养，他先后斩获襄阳市五一劳动奖章、中交二航局“先进个人”等多项荣誉。多次走进宣讲会，从自身经历出发，分享立足岗位、勇于创新、甘于奉献的先进事迹，激励更多青年建设者投身交通强国事业。
万里长江浩浩汤汤，燕矶大桥熠熠生辉。2026年湖北省五一劳动奖章，是对吴小斌扎根一线、匠心筑桥的最高褒奖，也是对他坚守初心、勇担使命的真挚肯定。
立足新征程，吴小斌将继续秉持精益求精的工匠精神，坚守筑桥初心、勇担时代使命，持续深耕湖北交通基建领域，为武鄂黄黄一体化高质量发展赋能蓄力，以实干之力架设通途、以匠心铸就精品，为我国现代化基础设施建设持续贡献筑桥人的力量。
来源 | 燕矶长江大桥项目部
作者 | 葛利龙
图片 | 陆落义