时光如梭，转眼间，二航已经走过六十年的风雨岁月。六十年是个什么概念？如果用在某个人身上，那他已经是年过花甲的老者，可放在一个公司身上，也许他正处于活力四射的青春阶段。回首二航走过的岁月，六十年像一条长河，有急流也有缓流；六十年像一幅画卷，有泼墨也有淡描；六十年像一首歌曲，有高亢也有低沉；六十年像一杯美酒，有醇厚也有甘甜。
     六十年的风雨征程，二航人践行着“港航连四海，路桥通五洲”的企业使命，树立了“诚实守信，拼搏奉献，持续改进，追求卓越”的核心价值观，确立了“诚信服务，优质回报”的经营理念，并形成了“争科技领先，创管理一流”的企业精神，在新中国的路桥、港航、铁路等建设事业中谱写了一曲曲壮丽辉煌的乐章。
     在新中国的建桥史上，二航人创造的记录可以说是不胜枚举——承建了世界上最大跨径斜拉桥苏通长江大桥、世界上最长的跨海大桥杭州湾大桥、世界上最大跨径钢桁架拱桥重庆朝天门长江大桥等具有世界影响的工程，并获得“鲁班奖”、“詹天佑奖”、“中国质量奖”等数不清的荣誉称号。这一切充分体现了二航局的技术、管理、人才和设备优势。
     “会当凌绝顶，一览众山小” 。六十年的风雨拼搏，我们在国内的路桥建设领域已经跃上高地，独树一帜，但“持续改进、追求卓越”的二航人，在成绩面前并没有满足，而是确立一个更高的目标——进军铁路市场。从2005年进入铁路市场至今，二航局先后参与承建了武合铁路、洛湛铁路、太中银铁路、哈大铁路、广昆铁路、京沪高速铁路、西宝铁路等项目，几乎涵盖了当前国内所有大型铁路的建设项目。2007年，二航局中标承建广州市轨道交通6号线，正式进入了地铁施工领域。2008年底始于华尔街的金融风暴给全球带来了经济危机，我国也受到了严重的影响，政府为拉动内需，加强国内铁路、基础建设等的投入，国内铁路建设形势大好，二航局不仅成为这场经济危机的幸运儿，更为今后的长远发展奠定了坚实的基础。
     今天，在二航局成立六十年周年这个特殊的日子里，我们见证了通过几代二航人坚持不懈的努力而创造的累累硕果，在观摩公司的宣传画册和影视资料后，大家参与了公司组织的万人寄语传真情活动。在二航的横幅签名上，我看到最多的两个字就是“辉煌”——“二航永创辉煌”、“二航明天再创辉煌”、“二航的明天更辉煌”等，这些不仅是对过去二航取得成绩的肯定，更寄托了我们对二航美好明天的憧憬和希望。
     六十年的发展是二航局发展历程中的一个标志性里程碑，更是一个新的起点！今天，我们见证了历史，企业正朝着人人羡慕的企业发展，我们在成为受人尊敬的员工。当我面对行业、面对社会、面对朋友时，对于事业，对于公司我可以侃侃而谈。我们是最好的，我们自信，我们可以超越一切。未来，历史将见证我们。如果把企业比作一艘航船，在漫漫征程里，还会有无数的暴风骤雨、暗礁险滩，我愿与企业同心协力，冲破种种险阻驶向胜利的彼岸，与后来者一起打造二航更为辉煌的明天，共同分享收获的馨香！