我第一次在146施工段遇到他的时候，是下午6点，工地上很冷，我和安全部人员去尹家湾隧道安置新年安全标示标牌，我在面包车上，他是背对着我的，身体有些佝偻，裹着件不知是灰还是黑的旧棉袄，正聚精会神地跟正在给电缆槽勾缝的工人聊着什么。

他的名字叫朱新明，但大家从不叫他全名，只亲切的叫他朱师傅，他是2013年年底来渝万项目的，那时他刚从前一个项目退场，马上就要退休的他，为了孩子的大学学费，毅然投身到渝万这个项目中来。彼时项目正在热火朝天大干中，跑工地的司机缺少，他以十几年老驾手的身份当起了跑工地的师傅，除了送管理员、技术员等人往返工地外，他还担起了给工地一线员工送饭的任务。这一干已经有两年了。我常到工地拍照，每次见到他，他总是慈祥的笑，很温暖，总会让我想起在家的老父亲，大概也是这般模样。头发已染上银霜，但他干劲却从不输给任何一个年轻人。

从隧道回来，再次路过146施工段，朱师傅仍然站在那里看着工人施工，此时离刚才看到他已经过了1个多小时，按照正常推算，他那时应该是送饭时间，送完饭就应该回去休息了，这么冷的天怎么还在那里呢？我不禁疑惑起来，难道是车坏了吗？我叫同事停下车，走过去问问情况，待我走近他，他才转身朝我笑，脸已经冻得通红，连笑容也显得有些僵硬，他穿的棉袄纽扣开着，双手抱着一袋东西，用胸前的棉袄护着。“朱师傅，怎么还没回去啊，车坏了吗？”他只是摇头笑笑说“没坏，过一会就走了。”说着又搂紧怀里的东西，我看着更加疑惑。此时做电缆槽的几个工人收工过来，见到朱师傅还在，惊讶地说：“都只顾赶完这一段了，朱大哥你怎么还没走呀？”他只是傻傻的笑着，小心翼翼从怀里拿出那袋他用手和身体护着的东西递给工人。因为长时间保持一个姿势，他的手冻得有些颤抖，我急忙伸手去帮忙接着，一股热气传到手上，打开一看，是几盒还冒着热气的盒饭。工人们顿时明白了，他一直在这里，原来是在用自己的手和身体给盒饭保温。在这寒冷的冬天，他站了一个多小时。

盒饭依然保持着它原有的温度。我突然觉得手上饭盒的温度如此灼热。工人们接过带着特别温度的盒饭，说着谢谢的时候，声音有些哽咽。我知道，他们都是铁铮铮的真汉子，从不轻易流泪，他们只是低着头大口大口吃着热腾腾饭，仿佛这样才能表达他们的感谢，才能抑制他们的眼泪。他们是来自五湖四海的农民工，却感受到朱师傅亲人般的对待。

我赶忙转过身不去看他们，我怕我不争气的眼泪会破坏掉这温暖的画面。这个像父亲般的老人，他话不多，只是笑，但他用他最淳朴的爱，默默温暖着我们，温暖着这个工地，温暖着这个冬天。