“工程拆迁难!难！难！”每一个建桥修路之人在工程建设中总会有此感叹。然而，事在人为，打好拆迁战，关键法宝还在“依靠政府”。分公司水威9标项目部深得精髓，在11.53公里的线路上，在进场不到3个月的时间里，快速拿地1300余亩，为工程全面开工铺平道路，打了一场漂亮仗。
水威9标项目部，承建都（匀）至香（格里拉）高速公路六盘水至威宁段。这条高速公路是《贵州省高速公路网规划》“6横7纵8联”中的“第7纵”，是六盘水环城高速公路的重要组成部分，在区域高速公路中具有重要地位。这条路是六盘水人民长久期盼的脱贫致富之路，也是二航局携手大湾镇党委政府实现快速畅通的连心路。
精诚所至，金石为开。在征拆工作尚未正式启动、土地款尚未拨付的情况下，水威9标项目部紧密联系大湾镇政府，提前谋划，快速拿下45亩地，在2015年12月正式破土动工，成为全线首批开工点，成功迎接了业主检查。
拿下弃土场
初战告捷，增添了项目部的信心。大湾镇副镇长邹满仓亲力亲为，公正务实的工作风格更是让大家吃了定心丸。
隧道、桥梁等关键线路工程能否顺利开工，这至关重要，而弃土场就是突破口。邹满仓实地查看了碳山隧道弃土场，发现设计位置处于原有煤矿弃渣区，弃土场下方有二十多户村民居住，存在着安全风险。
“必须要考虑老百姓的生命财产安全”，邹满仓指出，“弃土场要有设计院的正式图纸，设计要考虑防排水功能，挡土墙要有足够的安全系数，要确保安全！”
项目部高度重视这个意见，立即向项目管理二处和设计院请求支持。双方代表对弃土场再次进行实地勘察，重新设计。
“干得不错！老百姓的安全有了着落，我就放心了！”邹满仓看到盖有设计院图章的弃土场设计图纸后，高兴地说，“弃土场征用没有问题。”他立刻通知镇国土所和村相关负责人办理相关手续。
炮前调查
按照公安部和地方政府的要求，水威9标项目部在3月份组织了爆破炮前调查。在炮前调查会上，调查公司工作人员宣讲了爆破前取证范围和取证要求，阐明了炮前调查工作的意义，出示了部分炮前调查资料。
邹满仓开完会后，立即联系项目书记，反映炮前调查资料不详实、不能准确反映被调查房屋已有裂缝在炮前、炮后的变化情况。项目书记对邹满仓的意见极为重视，立即召集项目部安全负责人和炮前调查公司负责人紧急会议，要求对资料不细致的部分，重新进行入户调查，完善相关资料。
看到项目部诚信、务实的工作态度，邹满仓很放心，“老百姓的利益我们要保证，施工单位的权益我们要维护。只要炮前调查工作做得足够细致，就可以避免许多无谓的纠纷。”
由于工作得力，项目部施工现场爆破顺利进行，工程进度一往直前。
制止抢煤
项目部施工的大湾互通处于富煤矿区，填土中含有大量煤炭，常有村民捡煤。施工机械与捡煤的人群混在一起，既影响施工进度又存在安全隐患。
如何保障老百姓安全，又能制止枪煤的村民呢？邹满仓想尽了办法：
镇综治办安排车辆集中处理煤炭，防止大量煤炭倾倒；综治办人员对捡煤村民的运输车辆和摩托车全部收缴，并拍照登记。捡煤村民索要车辆时，综治办人员检查他们的车辆证照和驾驶证，对无牌照、无证件人员进行安全教育，并进行处罚。对已登记而再次违规的捡煤车辆将按交通法规进行处罚，对违法交通工具将进行收缴；对徒步前来捡煤的少数村民，综治办人员对他们进行登记拍照，并进行宣传教育：煤炭资源是国家所有，不得哄抢；在高速公路施工区域哄抢煤炭，既影响施工也危及安全。请大家要注重自身安全，支持高速公路建设，不要再来捡煤。
通过联系当地政府，紧密合作，分公司水威9标项目部工程进展顺利，不仅修建了一条企地共建的连心路，还续写了一段和谐拆迁的佳话。