日前，公司第九届“十大杰出青年”评选揭晓。分公司孝感东部新区基础设施项目经理栾知明荣获第九届“十大杰出青年”称号，委内瑞拉卡贝略码头项目总工周维荣获提名奖。
公司“十大杰出青年”是二航青年的最高荣誉，两年评选一次，旨在表彰和宣传在各个岗位做出突出贡献的青年典型。自1993年开展此项活动以来，一大批优秀青年脱颖而出，并以他们的事迹为广大青年树立了良好的学习典型，将“十大杰出青年”的评选打造为尊崇人才、学习先进的重要平台。
据悉，第九届“十大杰出青年”评选活动自2013年9月正式启动。各单位在广泛宣传、发动、审查、评选的基础上，共推荐34名候选人向公司评选活动办公室申报。经过评选工作小组严格审查后，公司第九届“十大杰出青年”评选委员会根据申报人业绩、人员结构、业务结构和典型代表性等，全面综合评选出正式候选人15名。
2013年11月25日至12月25日，15名正式候选人事迹材料在候选人所在单位、《二航人》报、公司网站上进行公示，并接受网络投票，累计网络投票84762107人次。12月30日评选委员会进行终审，评选出二航局第九届“十大杰出青年”和“十大杰出青年”提名奖。
本届当选的十位杰出青年和五位提名奖获得者具有广泛的代表性，有扎根一线的技术骨干，有业务精湛的项目经理，有规范高效的管理精英，有勤学苦干的操作能手。他们在各自的岗位上刻苦钻研，勤奋工作，立足岗位，自觉奉献，以顽强的意志、高尚的品德、杰出的才干、一流的业绩展示了二航青年的精神风貌，代表了二航青年的前进方向。
第九届“十大杰出青年”颁奖典礼将在公司2014年度工作会上举行。
附：
栾知明事迹简介
栾知明，男，1977年出生，中共党员，本科学历，高级工程师，现任二航局孝感东部新区基础设施项目经理。
2000年进入五分公司，先后参与贵州凯麻高速公路、水黄高速公路、武佐河大桥、三凯公路、广西浔江大桥、贵州遵毕13标、凯羊3标等工程建设。曾担任武佐河大桥项目副经理、浔江大桥项目总工，其主持或参与主持的武佐河大桥、遵毕13标项目成本控制效益突出，项目利润率较好；浔江大桥项目被评为二航局优质混凝土、优质工程、全国优秀项目管理成果。栾知明曾获得五分公司“优秀项目经理”、“海星奖标兵”、“优秀共产党员”，二航局“优秀管理者”、“优秀项目经理”、“成本管理先进个人”， 2010-2011年度湖北省建筑业企业“优秀项目经理”等荣誉称号。
十三年的工作经历，栾知明扎根贵州十年。十年磨一剑，他从一个意气风发的年轻的毕业生，以自己勤奋、扎实、勇担当的作风和精神，3年实践成长，担当了武佐河大桥项目常务副经理，成为项目班子中最年轻的的一员小将。“小将大量”，没有条件创造条件，没有办法就用“土办法”、“土工艺”，将项目做成做好，赢得声誉，创造了经济效益。
2006年，从生产副经理到总工角色的转换，栾知明依然坚持信念，保持朴实、勤勉、严谨的作风，在广西浔江大桥默默奉献了三年青春。三年中，施工组织设计、方案编制落实、质量管理等等，他总是点滴不漏的抓好把控，项目工程取得了二航局优质混凝土、优质工程、全国优秀项目管理成果奖等荣誉。
2010年，工作的第十个年头，他再次回到贵州“战场”，第一次以项目经理身份出现在施工现场。在遵毕13标，两年半的时间，他愣是用耗不尽的精力，精细管理精心施工，强成本见人本，在偏远山区的艰苦环境中，不仅打造了品牌工程，而且创造了良好的经济效益，培养了一支能打仗、善打仗、打硬仗的队伍。如今，他又转战的投资这个热门而陌生的领域，继续二航人四海为家的征程。
周维事迹简介
周维，男，1982年12月出生，中共党员，大学本科学历，工程师。2005年毕业于重庆交通学院，进入五分公司工作。现任公司委内瑞拉卡贝略港集装箱码头项目经理部总工程师。
参加工作8年，他先后参与了山东东营港扩建工程、巴基斯坦卡拉奇国际集装箱码头工程、卡西姆港码头工程、深水港码头工程等多个二航局重点水工项目建设，独立或参与完成的《外海桥梁承台组合套箱施工》、《钢管板桩组合结构在深水码头中的应用关键技术研究》、《海外深水板桩码头连锁式混凝土钻孔排桩施工技术研究》等7个课题论文在核心期刊上发表或者获相关奖励，促进了公司水工施工管理技术提升，他多次被评为五分公司优秀管理者、优秀总工。
2005年7月，周维来到山东东营港扩建工程引桥工程项目，负责引桥承台钢套箱施工，以细心和认真，出色完成任务，多次获得表彰；2007年1月，他调入巴基斯坦卡拉奇国际集装箱码头项目，负责码头分部结构施工，工作中变挑战为机遇，克服巴国设备落后、物资匮乏现状，一系列施工措施保证了项目实施，其个人被业主及咨工在大会上点名表扬；同年10月，被任命为该项目副总工。2008年9月，他来到巴基斯坦卡西姆港项目，担任副总工程师，在施工中成功实施了复杂地质条件下钢管桩“打挖结合”、钢板桩“振打结合”的沉桩工艺，完成相关科研课题，为水工施工技术提供了好的经验总结。2010年9月，他在巴基斯坦深水港码头工程项目担任总工，一方面组织做好工艺优化，优质施工的同时节约了成本；另一方面加强青年技术干部培养，为海外项目发展积累技术人才。2013年3月，他转战委内瑞拉卡贝略港集装箱码头项目任总工程师。
8年，4个特大型水工项目施工管理，让他熟知目前新兴的钢管板桩码头结构及设计原理，初步总结出一套较为完整的钢管板桩施工方法，为成就梦想之路打下了稳固的“桩基”。