近日，第二届茅以升交通工程技术与工法创新大赛评选结果正式公布，当枝松高速项目研发的“一种桩头钢筋成型装置”荣获铜奖。

茅以升交通技术与工法创新大赛由茅以升科教基金会道路交通委员会组织申报，旨在发现、推广、培育、表彰一批技术与工法成效突出的成果及工程技术人员，形成可复制、可推广的优秀技术与工法，为交通强国建设提供技术储备与人才支撑，赋能行业高质量发展。

面对传统桩基施工中钢筋弯曲角度控制难、桩头混凝土易破损等行业痛点，当枝松高速项目团队成功研制出具有完全自主知识产权的“快速安装式桩头钢筋弯曲装置”及配套“旋转液压钢筋弯折系统”。该装置通过机械化和液压协同控制，有效的解决桩基主筋弯曲角度不符合设计要求、易折断及桩头破损的问题，显著提升桩基的承载能力与耐久性，实现了桩头钢筋的高精度、高效率弯曲，并大幅降低了人工成本、减少了质量风险、缩短了施工工期，目前已在松滋河特大桥桩基工程中成功应用。（黄园园 王羽）