9月3日，随着最后一方混凝土缓缓入模，由中交二航局承建的宜来高速一标项目圆满完成T梁预制任务，标志着宜来高速项目宜昌段全线T梁生产任务全部完成。

宜来高速一标项目设计T梁预制2348片，由3座预制梁场共同完成。其中1号梁场位于宜昌市五峰土家族自治县渔洋关镇汉马池村，承担柴埠溪特大桥西引桥至曹家河大桥的T梁预制及架设任务，共计1408片；2号梁场位于长乐坪镇月山村，承担4座中大型桥梁的梁体预制及架设任务，共计565片；3号梁场位于长乐坪镇白岩坪村，承担3座中大型桥梁的梁体预制及架设任务，共计375片。

自2022年12月6日首片预制T梁成功浇筑以来，项目建设团队始终坚持“保安全、控质量”的理念，科学制定生产计划，合理配置设备资源，严格强化安全与质量管控，全力推进T梁预制工作。施工过程中，项目部通过引入钢筋绑扎胎架及整体式吊装设备、自行式液压模板、整体式穿束机及一次性止浆阀等先进工装设备，顺应“机械化换人、自动化减人、智慧化无人”的行业发展趋势，大幅提升了施工效率，更全面保障了预制T梁混凝土构件的质量稳定性，为项目高质量建设提供了坚实支撑，最终历时1000多个日夜，顺利完成全部制梁任务。

作为湖北省南部东西向的交通大动脉，宜来高速公路是湖北省高速公路网规划“七纵五横三环”中“五横”的重要组成部分。项目的建成，将有利于完善湖北省域整个武陵山区高速公路路网格局，对振兴湖北旅游业、扶持革命老区发展、加强武陵山少数民族地区经济协作、促进民族团结具有重要意义。（李魏）