8月2日上午，由中交二航局承建的荆州李埠长江公铁大桥跨荆江大堤简支钢桁梁顺利完成首吊，为后续工程推进奠定了坚实基础。

荆江大堤是长江防洪重点确保工程，为最大程度减少对大堤的破坏，同时满足高铁线路建设要求，跨荆江大堤段采用一跨132米四主桁简支钢桁梁施工，整体分为10个节段。‌

本次吊装为上跨荆江大堤首节简支钢桁梁中桁下弦杆，首节段长17.6米，宽41.3米，高15.55米，整节段重约948.5吨，分为66个杆件（块体）在厂内制造后运输至现场，采用320吨履带式起重机进行吊装架设。作为国内首个四主桁简支钢桁梁，安装精度控制要求极高，为确保钢桁梁吊装过程安全可控，项目团队悉心筹划、周密部署，科学制定施工方案，反复演练优化钢桁梁起吊、运输、安装精度等关键工序。吊装过程中，现场施工负责人统一调度指挥，技术团队与安全监管人员全程驻场盯控，通过工序把控与实时数据监测，及时掌握钢桁梁安装线形、吊装姿态、局部应力变化等关键信息，确保钢桁梁平稳落位。

荆州李埠长江公铁大桥建成后，对完善长江经济带骨干路网结构、提高荆江分蓄洪区防洪救援能力、优化湖北省高速公路网布局、助推荆州跨江融合发展等具有重要意义。（金波）