7月23日，荆州李埠长江公铁大桥项目现浇箱梁移动筑梁工厂顺利完成首次过跨，全面开启现浇箱梁“工厂化”生产。

李埠长江公铁大桥位于湖北省荆州市，是荆岳城际铁路（荆荆高铁南延）、二广高速荆州段改线及一级公路的共用过江通道。该桥采用公铁合建方案，公铁合建范围长约7.91公里，主桥采用主跨1120米斜拉悬索协作体系桥梁。中交二航局负责第1标段建设，主要施工内容包括3.3258公里北岸引桥土建工程，以及全线的二期路面工程。

移动筑梁工厂作为箱梁施工的“主力军”，其过跨施工尤为重要。为此，项目部制定科学有效的施工方案及应急预案，模拟过跨流程，并对移动筑梁工厂进行全面细致的检查和调试，确保其性能处于最佳状态。过跨过程中，指挥人员及时对轮组进行调整，确保整机走行方向正确，同时对运行状态、支腿受力及位移情况等进行实时监控，确保过跨施工安全可控。

荆州李埠长江公铁大桥建成后，对完善长江经济带骨干路网结构、提高荆江分蓄洪区防洪救援能力、优化湖北省高速公路网布局、助推荆州跨江融合发展等具有重要意义。（金波）