6月12日，由中交二航局承建的天麻高速马鹿塘特大桥首榀钢横梁成功完成架设。

天麻高速全长52.831千米，起于中越边境天保口岸国门，止于麻栗坡北互通，采用双向四车道高速公标准建设，设计时速80千米。其中，马鹿塘特大桥横跨麻栗坡县南温河马鹿塘水库，全长1005.5米，主跨480米，为双塔双索面半漂浮体系钢混组合梁斜拉桥，是全线的重点控制性工程。

马鹿塘特大桥的钢梁结构，由“工”字型边主梁、横梁、小纵梁组成，共83段，其中横梁共计223个，标准间距为3米。此次架设的横梁，长25.48米，重22吨。由于山区地形复杂，道路弯多坡陡，施工前，建设团队对运输路线进行了详细规划，勘察了道路状况，并对运梁车、吊车等关键设备进行了全面检查，为钢梁架设提供坚实保障。钢梁到达现场后，施工团队严格依照施工方案进行吊装，对每一道拼装工序进行精细把控，确保了钢梁的拼装精度和质量。

天麻高速公路项目建成后，将进一步完善国家和云南省高速公路网布局，提升路网整体通行能力与服务水平，对主动服务和融入国家“一带一路”倡议、增强与周边区域及国家的内联外通能力具有重要意义。（朱瑜舒）