6月14日，由中交二航局承建的井冈山大桥8号主墩左幅0#块、1#块顺利浇筑完成，标志着跨江主桥上部结构施工正式拉开序幕。

吉安市井冈山大桥重建工程西起吉州区华声路，东至青原区青原大道，主线全长2.253千米，其中跨赣江主桥全长1310米，宽38米，设计时速60公里。上部构造为预应力混凝土现浇箱梁，共计五联。其中第二联跨越赣江主航道，为项目控制性工程。水中墩柱除墩顶0#块、1#块采用支架现浇外，其余节段均采用挂篮悬浇工艺；第四、五联位于青原区陆地，采用满堂支架法施工。

此次浇筑的8号左幅主墩0#、1#块为单箱双室结构，长12米，宽18.95米，高7.2米，采用落地钢管桩支架，浇筑C55混凝土595立方米。针对箱梁方量大、高空作业风险高、荷载大等难点，项目部提前组织专家评审优化施工方案，严格落实技术及安全交底，层层压实责任，确保浇筑安全可控、质量达标。

井冈山大桥桩基施工将于本月实现完工，水中承台墩柱有序施工中；岸上引桥桩基承台和墩柱均已完成，全面转入到上部结构施工中。项目建成后，将消除老桥因超负荷运载产生的安全隐患，保障市民群众出行安全，极大改善区域交通状况，对连通东西两岸具有重要的促进作用。（谢刚）