6月15日，随着最后一榀40米T梁平稳落位，由湖北交投集团投资、中交二航局承建的利咸高速4标项目全线T梁全部架设完成。
利咸高速项目位于恩施州咸丰县境内，项目全长15.96公里，施工内容包括五桥五隧，桥隧比高达81.3%，预制T梁设计共990榀，其中20米175榀，30米569榀，40米246榀，全部由一座梁场承担预制任务。
受山区地形限制，项目临建场地极为有限。为此，项目团队通过多轮现场踏勘、数据测算与方案推演，全方位优化施工内容、工艺流程及场地布局，精准破解狭小场地大规模T梁预制施工瓶颈，将原设计的2座梁场优化整合为1座，选址于三工区路基段，占地面积仅为标准梁场的三分之二，却能高标准完成全线990榀T梁的预制与存放任务，大幅提升了施工组织难度与资源调配精度。
T梁架设过程中，最远运距高达5公里，且需穿越隧道、桥梁、路基等多重复杂工况，项目团队科学规划部署，安排专职安全员全程紧盯运梁、架梁作业，精准落实架梁过程中各工序衔接，确保了架设作业零事故、零偏差。
利咸高速是打通鄂、湘、渝、黔武陵山核心区域的交通主干道，项目建成后，利川至咸丰的通车里程将从2.5小时缩短至1小时，将有效解决利川、咸丰两县近40万群众快速出行问题，对带动武陵山区清洁能源、生态文化旅游等资源开发利用，促进恩施州巩固脱贫攻坚成果、推动乡村振兴，具有十分重要的意义。（罗伟）