由我局承建的湖北沪蓉西高速公路恩利段第四合同段，地处鄂西山区的恩施土家族苗族自治州，施工位于武陵山区，沿线地形丛峦叠嶂、沟壑纵横、地势起伏悬殊、自然纵横横坡陡峭，所以桥隧比占全线70%左右，特别是桥梁墩高跨大，且施工场地狭窄，建设难度大，公里造价是京珠高速的两倍以上，堪称“天路”，是迄今为止湖北省投资最大、工程最艰巨、地质最复杂、建设周期最长的高速公路工程，也是目前全国建设难度最大的高速公路项目之一。该项目全长8.2公里中11座桥就占了三分之二长，每座桥的结构、高度和地质状况都不一样，由于地势山高坡陡，几乎所有的桥梁都由上下高度不一、长度不一的两幅甚至三幅组成，且适用于施工的场地异常狭窄，在这长长的“走廊”里修筑高速公路，施工中困难重重。我局项目部全体员工以陈刚毅为榜样，克服施工中的诸多困难，在施工质量、安全和环境保护与水土保持方面做了大量工作，力求达到业主的要求，截至目前为止，该项目主要进行的是挖孔桩施工，同时对具备条件的墩柱进行了混凝土浇注，现已累计挖孔5661米/350根，灌孔3155米/193根，八月份预计桥梁桩基要完成总量的90％，墩柱将完成总量的50％。图为盖梁浇注施工现场。