由中交股份承建的京沪高铁六标段工程一直是举世瞩目、备受关注的国家重点项目工程，它是我国《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高，也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路。本标段含丹阳至昆山特大桥（部分）和蕴藻浜特大桥2座，合计桥梁总长度
京沪高铁六标段一工区第一作业工区（中交二航局五分公司项目部）工程沿线地处经济发达地区，人口密集，建筑林立，尤其是地区当地政府和企业法律意识、商品意识、政策观念很强，要严格按程序和有关规定办事。征地拆迁顺利与否，决定着能否按时开工，直接制约建设工期。所以工程的首要工作是征地拆迁，上级部署必须在半年之内完成该任务，特别是坟墓拆迁必须在清明节前要全部拆掉，时间紧迫；征地范围涉及面广，网线多，跨两市四区二十九个村，特别是水塘、鱼塘、坟墓、村庄等地形复杂，分布散，数量多，给征地拆迁带来许多困难。此外，征地拆迁又面临三个慢节点：政策措施不完善，征地拆迁的补偿标准迟迟未能下达。资金紧张，必须想尽办法节约成本；拆迁的专班也没有完全成立，难以组织。
面对重重困难，京沪高铁六标段一工区第一作业工区拆迁办的工作人员调集一切人力资源，采用依*各级政府的征迁原则，跟市、区、镇、村委会建立关系，把拆迁的政策宣讲到位，以此得到地方领导的理解与关注。同时，一作业工区十分注重跟当地村民搞好文明关系，在工作中以“建一个工程，树一块丰碑，交一批朋友，拓一方市场”的二航理念，和村民建立友好合作的氛围，在拆迁中尽量规避养殖池塘、水渠等需要保护的土地。遇到不理解情况的村民，项目部征迁办的负责人积极努力地说服当地村民，相互沟通交流，争取达成共同意见，做到拆迁中文明施工、因地制宜、及时沟通、防止矛盾的发生。
在地方各级政府的支持以及分公司有关负责人亲临项目部现场指导拆迁工作的帮助下，第一作业工区拆迁工作进展比较顺利，也推动了工程建设的进展速度。目前，京沪高铁六标段一工区第一根桩基已于3月1日顺利开钻，拉开了二航人建设铁路的新高潮.截止3月13日，第一作业队便道施工从DK1151+900开始往DK1148方向施工，清表
第一作业工区的征地拆迁工作得以顺利进行，在很大程度上得益于市、区、镇、村各级领导的通力合作。江苏省常州市政协副主席卢明康，自从京沪高速六标段一工区第一作业工区征地拆迁工作开展以来，一直热情协助该工区有关负责人完成拆迁工作，参与多次征迁协调会，并在会议上提出许多建设性和指导性的意见，并且在百忙中挤时间与工作人员一同深入现场查看地形，研究方案，部署工作。常常忙得废寝忘食，但看到土地被一点点征迁下来，脸上的疲惫早已被开心欣慰的笑容淹没了。
江苏省常州市重点工程指挥部征迁处处长郑自定长久以来由于工作辛苦，身体一直不适，糖尿病久久没时间治疗，为了配合京沪高铁项目部六标段一工区第一作业工区的征地拆迁工作，郑处长不管刮风下雪多次亲临现场勘测地形并积极做好当地村民的思想工作，常常为了制定一个优化合理的方案加班加点地工作，繁重的工作使得郑处长在一次现场指导工作时昏倒过去，被送往医院治疗时心中仍牵挂征迁工作，没等身体好转就出院了，于是现场经常可以看到一位忍着病痛，冒着虚汗却神情专注，尽职尽责的领导忙前忙后。常州市重点工程指挥部副处长陈斌也积极主动组织召开多次征地协商会，并且克服补偿管理规范没有完全落实的难点，经常深入基层，宣贯拆迁政策，为京沪高速铁路六标段的征迁工作做出大力支持。
五进区郑陆镇三黄庙村委会书记钱建忠和村委会主任章建容也为京沪高铁一工区第一作业工区的征迁工作付出许多心血。在了解到京沪高速铁路的建成将从根本上解决京沪通道运输能力长期紧张的状况,同时对促进京沪间各种运输方式的协调发展、提高运输业的服务水平有重要意义后，两位领导十分配合项目部征迁办的工作，顶着当地一些村民不理解甚至阻止拆迁进程的巨大压力，为了支持拆迁工作，钱书记在协调工作时还不幸遭受少数态度恶劣不讲道理的村民的挨打，仍然一丝不苟毫不退缩地对当地村民做好大量解释沟通工作。
郑陆镇建设办的书记强黎明、拆迁办主任王国荣 、横山桥镇副镇长符建华等领导更是将配合帮助京沪高铁工程拆迁工作作为头等大事来抓，从早到晚地奔波，来不及喝一口水，甚至顾不上吃一口饭，有时只能泡面饼干充饥，吃饭时还不忘商量探讨拆迁事宜。就这样，领导们的鞋都跑坏了几双，短短两个月体重下降10斤。
我们第一作业工区征迁部门的工作人员们在分公司党委副书记龚远军及负责人张玉峰、王晟琦等的帮助支持下，由项目书记郑秉顺带队，率领吴丽、张仁平、刘善平等工作人员每天早出晚归，加班加点，通宵达旦地忙碌于征迁的工作上。分公司党委副书记龚远军硬是挤出时间赶到项目部亲自指导工作，与征迁的工作人员们同甘共苦，策划研究方案，累得实在不行就倒在椅子小憩一会立马又继续工作。龚书记丝毫不摆领导的任何架势，有时为了体贴下属，宁可自己加班工作也要职工们多点时间休息一下，哪里有困难就第一个冲向哪里。领导的这种强烈责任心和亲和力深深打动了每一位征迁的工作人员，大家团结一致，齐心协力将征地拆迁工作一一落实。项目书记郑秉顺不但要领导项目部的党务后勤等管理工作，还要着力于率队完成征地拆迁的任务。繁重的工作量让郑书记常常顾不得按时吃饭睡觉，栉风沐雨带领大家到现场，与地方上级政府沟通协商，与地方老百姓交流谈心，就连染上重感冒郑书记也顾及不上买药，拖着病痛，顶着压力，在每天睡觉时间几乎不超过四个小时，一天下来几乎没有在板凳上坐过的超负荷的工作量下拿定一个个征地节点，取得突破性的成果。由于临时工程用地需施工单位与地方政府协商解决，郑书记领导大家采用“先易后难”的原则，主张在满足施工的情况下，最大限度的节约临时用地的数量。每天晚上，项目部会议室都是灯火明亮，那一定是郑书记和征迁的有关负责人在研究方案，第一作业队和第二作业队离分公司项目总部距离远，相关负责人吴丽和张仁平都要来回奔波，深夜加班完还要乘车赶回驻地，十分辛苦。但他们没有任何怨言，默默地为征迁工作出谋划策。
征地拆迁工作凝聚了京沪高铁六标段一工区第一作业工区工作人员集体智慧的结晶，为了将京沪高铁工程打造成一流的精品工程，全体工作人员下定决心：有分公司及各级政府部门的指导和支持做强大的后盾，我们定会不负众望，圆满完成征地拆迁工作，为工程的高效迅速建设提供坚实的保障。