2008年是小沙湾黄河大桥项目部工程施工最为关键的一年，也是小沙湾黄河大桥项目部精细化管理之年，项目部倍加关注质量与安全的每一个细节，做到标准化、规范化施工，形成质量与安全促进生产的良性态势。在这一年，主跨上部和下部结构同时施工，而两个主墩的顺利封顶则是今年的施工任务能够顺利完成的重中之重。项目部在加大人力、物力投入的同时，通过不断优化方案，加强现场管理。在开工前，项目部对所有的参战人员进行了详细的分工，责任到人，建立了一套反应灵活的指挥机构，统一指挥、统一协调、统一管理 。对所有的施工人员进行了详细的施工技术交底，在施工中严格按照操作规程要求进行作业，确保了施工质量。
　　3#、4#主墩为钢筋砼双薄壁变截面空心墩，采用分离式矩形钢筋砼构造，墩身横桥向宽9.5m，顺桥向宽4m，墩高100m，两墩身内侧间距6m，每节段6m，分17次浇筑，在施工中采用翻模施工工艺。每节墩身浇筑前，测量人员都非常认真地校正墩身内外模板的位置，控制模板的标高和垂直度，技术员则反复检查钢筋位置及焊接情况，遇到问题及时解决，同时严格控制各施工程序保证安全施工，自3月20日3#主墩浇筑第8节墩身混凝土以来，项目部精心组织，克服黄河河道内风力强，昼夜温差大的不利影响，力保每个主墩每月完成5节墩身施工，墩身的实体工程质量和施工现场安全、文明施工都得到业主和监理的广泛好评。由于各项措施实施得力，3#、4#主墩目前进展顺利。