六月二十四日上午十点,随着震耳欲聋的礼花和鞭炮声，中交二航局哈大客专工程经理部一分部双城梁场900t级轮胎式提梁机，将首榀箱梁运抵存梁区，安全、准确、稳妥地放到存梁台坐上，这标志着该梁场900t轮胎式提梁机的安装调试工作全部完成，正式投入使用。
    该提梁机额定起重量为900t，适应桥跨形式32m、24 m、和20 m铁路客运专线砼箱梁，跨度为40.5 m，提升高度为10.5 m，适应纵坡≤15‰，轮胎总数量为64个，转向角度为90°±5°，整机重量560t。该庞然大物将负责双城梁场636榀900t级砼箱梁从制梁台座模板内提起，转运至存梁区存梁台座上存放。待二次张拉后再从存梁台座上提起运至出运通道，将箱梁放在运梁车上，总共需进行1272次提放行走作业。
    图为提梁机从提梁、带梁行走及运至存梁台座存放的过程。