截止于9月17日，哈大铁路一分部已完成区域内桩基施工总量的99%，共完成钻孔桩5090根。经项目部采取相应的措施后，到目前除受高压线影响的163根钻孔桩外，其他的现已全部完成。
    运粮河特大桥总长28公里。哈大铁路一分部承担16公里的线下的施工任务，其中钻孔桩5253根、承台墩身492座。一分部施工范围内在里程桩号DK898+110处与现有一条铁路线相交，属难啃的“硬骨头”之一，该铁路为太平机场油库专用线，位于双城市五家镇境内。专用线上运油车每月在线上运行次数较少且无固定规律，大大加大了施工难度，一分部采取一系列措施保证施工安全：铁道道口设置了各种警示标识牌、限速标志、信号灯、道口护桩、道口关卡等安全防护设施；轨道周边设立了隔栅网并对轨道做了加固；为防止火车经过时路地基不稳定，在火车经过时钻机停止作业；另外保持铁道两边的钻渣即时的清理，保持道口清洁畅通。经以上措施的实施一分部于 9月13日完成了铁道边最后一根钻孔桩。受高压线影响的最后163根钻孔桩的施工是摆在面前的又一难点，为落实项目部征地拆迁、三电迁改工作一分部积极与上级配合，与当地政府、电力系统协调，确保早日完成桩基施工。