“老胡呀，为了咱们工程建设你牺牲了不少，我代表工会感谢你呀！”京沪高铁六标段一工区第一作业工区工会主席郑秉顺向工长胡庆桥递上温暖的慰问金，紧紧握住他的双手，感慨万分。
    原来，不久前京沪高铁六标段一工区第一作业工区工长胡庆桥的父亲不幸去世，可项目建设正值施工高峰期，为了不影响工作，胡工长忍着巨大的悲痛，主动放弃了为父亲送终的时间，直到父亲去世后他才匆匆回家简单处理了父亲的后世，第三天便出现在施工现场。项目工会得知这一情况后，多次打电话关心胡工长，工会主席更是多次带领工会委员看望胡工长，亲自将慰问金送给他，以表项目部对他的感谢。
    作为一名老党员，胡庆桥工长确实付出了不少。从常焦线工程到北塘河工程再到青阳北路工程，陆续作为这三个特殊结构物工程的工长，胡庆桥时刻发挥着党员的模范带头作用：跨北塘河连续梁工程属地方5级通航航道，是作业工区首个跨河现浇施工的重点工程之一，由于航道临近河岸，桩基在河堤处施工，随时都有溃堤的危险。给基坑开挖，支护施工带来一系列困难。为确保工作局面的稳步推进，他从早到晚地奔波，来不及喝一口水，甚至顾不上吃一口饭，常常泡面饼干充饥，吃饭时还不忘商量探讨工作管理事宜。就这样，他的鞋都跑坏了几双，短短半个月体重下降5斤。累得实在不行，他就倒在椅子小憩一会立马又继续工作。有时为了体贴技术员，他宁可自己加班工作也要职工们多点时间休息一下，哪里有困难就第一个冲向哪里。直到成功完成京沪六标段首个特殊结构常焦线和第二个特殊结构物北塘河的施工任务，他憔悴的脸上才露出了欣慰的笑容……
    目前，胡工长带领建设的青阳北路工程既是京沪六标段最东端的一联起标志示范作用的连续梁，又是作业工区跨度为72m的最大跨度连续梁，工期紧，任务重，压力大。为完成既定目标，他在“倒春寒”的三月顶风冒雨，几乎每天24小时在现场指挥施工，协调内部各种关系，合理安排人力物力。在接到父亲病危的消息后，虽然承担着无比的悲痛，他却毫不犹豫婉拒了项目部给予他回家的机会，直到父亲去世后，他才匆匆回家安葬了父亲，第三天又以满腔的热情投入到紧张的工作中。
    老党员的一言一行深深感动了项目部的领导和职工，工会多次对胡工长进行慰问，职工更是将他作为典型，以他为模范，鼓足干劲，迎难而上，将正如火如荼开展的“攻坚克难 勇争一流”建功立业劳动竞赛推向一个个高潮。
    （图为项目工会主席郑秉顺（右）亲自将慰问金送到胡庆桥工长手中）