5月4日13时，经过近30小时的奋战，由我公司承建的国家交通建设“十一五”规划重点工程——湖北鄂东大桥南主滩桥混凝土箱梁右幅顺利合龙。
    鄂东大桥地处湖北省黄石市，是国家高速公路网中大（庆）广（州）和沪蓉高速公路主干道湖北东段共用过江通道。主跨926米，位居世界斜拉桥第三，同类斜拉桥第二，为湖北第一桥。建设鄂东大桥，对于完善区域交通运输网络，拉动内需，促进流通，实现湖北中部崛起战略，构建“8＋1”大武汉城市圈具有十分重要的意义。
    鄂东大桥线路总长15.419公里，桥梁总长6.23公里。我公司承建的B标合同段包含南主桥、主桥边跨、滩桥和部分引桥工程。于2006年11月动工兴建。两年多来，我公司鄂东大桥建设者先后克服地质条件复杂，技术难点多，要求高，拆迁难度大等重重困难，坚持科技创新和管理创新，确保了质量零缺陷，安全零事故目标，工程建设始终呈现出又好又快的发展势头，形象进度在鄂东大桥全线处于领先地位，充分展现了二航“铁军”的精神风貌。
    鄂东大桥南滩桥上部构造为一联（3×67.5＋45米），预应力混凝土连续箱梁。双幅分离式单箱单室分离截面，共有混凝土箱梁4跨8幅，分跨分幅浇筑，左右幅合计长495米，从2008年10月20日进入施工以来，项目部科学计划，精心组织，已连续完成6幅，共382.5米的浇筑任务，占总工程量的77%，按项目部计划今年6月底将全部贯通。
    为确保南滩桥按时合龙，建设者主动放弃“五一”假期休息，奋战在施工一线，做好合龙前的各项准备工作。鄂东大桥南滩桥的顺利合龙，是我公司鄂东大桥B标继4月26日南主塔封顶后取得的又一阶段性胜利。