为确保鹰潭大桥项目安全、优质、按期完成，2009年10月13日，江西鹰潭大桥项目部召开两桥施工技术方案及安全专项方案专家评审会。由业主、质监站、安监站、设计院、总监和二航局等14名专家组成的评审组认真讨论、论证和评审，信江大桥主塔技术方案及施工安全专项方案和龙虎山大桥0#块及挂蓝悬浇施工技术、安全专项方案均顺利通过，正式拉开了信江大桥主塔塔柱施工和龙虎山大桥主桥上构施工的帷幕。
    鹰潭信江大桥主桥为独塔双索面预应力混凝土斜拉桥结构，塔、梁、墩固结，跨径组合为40+150+150+40米，塔高103.25m。斜拉索塔端采用钢锚箱锚固形式，钢板周围采用剪力钉与主塔混凝土结合。主塔位于信江河道正中，设计理念是鹰潭道教文化精义“天人合一”，采用富于变化的曲线桥桥塔，施工工艺较为复杂。
与信江大桥一同列为鹰潭市重点工程的龙虎山大桥，路线全长1268m，主墩为10#、11#、12#墩，每个墩上下游各1个墩身，主桥为双幅四跨预应力砼连续刚构，主跨上部结构采用变截面连续箱梁，主墩顶处0号梁段总长10.5m，0#块采用支架现浇，边跨采用少支架现浇，合拢段采用吊架现浇，其余中、边跨采用挂篮对称现浇。目前，信江大桥主塔承台和龙虎山大桥主墩承台的浇注施工均已完成，为能成功进行信江大桥主塔塔柱和龙虎山大桥0#块及挂蓝悬浇施工，该项目部详细制定了两桥技术方案和施工安全专项方案。
    与会专家在听取了该项目部信江大桥主塔、龙虎山大桥0号块及主梁挂篮悬浇施工技术方案、安全方案的汇报后，逐条逐项地进行了认真地讨论，一致认为项目部提出的施工技术及安全方案，能够满足规范和设计要求且总体可行，对方案中关于两桥个别需要进一步细化和编制专项施工技术及安全方案的部分，专家对工程中需要采取切实有效的技术、安全保证措施的部位和在施工中需要注意的细节提出了意见和建议。