12月22日上午9时许，随着回旋钻机轰轰隆隆的响声，九江长江公路大桥22#主墩首根钻孔桩顺利开钻，标志着22#主墩按进度计划顺利进入新一阶段的施工。
    九江长江公路大桥为双塔斜拉桥，主跨跨度818m，其中22#主墩基础采用43根直径2.5m的钻孔灌注桩，在水中搭设标高19m的钢平台进行施工。此次开钻的是17#桩，设计桩长88.0米，护筒顶标高18.5m，孔深104m，采用回旋钻进行钻进成孔。
    22#墩所处位置地质条件复杂，钻孔难度较大，为抢在明年洪水期前完成43根桩的钻孔、浇灌及主墩承台施工，B2标项目部进场后，从10月15日打下第一根钢管桩开始，积极创造和利用各种有利条件，抢抓施工进度，确保施工按节点要求如期进行。