2009年12月29日伴随着一声炮响，由分公司承建的贵都八标笋子坡隧道左线在历经了11个月的艰苦奋战后顺利贯通。
    笋子坡隧道位于贵定县沿山镇底至与和平村之间，隧道左线长665m，起讫桩号为K253+464～K254+129，平面线形为 R左-2500/A-1000/R左-1800，纵坡线形+2.1%/1400m。隧道平面为双向四车道分离式隧道，主洞建筑限界宽10.75m，高5m。
    由于隧道贵阳端出洞口段为凸形坡，地势陡峭，地形切割强烈，坡向2900，坡度角约60～700，局部近直立，且出洞口洞门与摆鲁坡大桥相接，这为隧道的出洞提出了很高的要求。
    最终，在综合了场地限制、摆鲁坡桥施工安全以及施工季节3个方面的因素后，在确保施工安全，经济的前提下，项目部选用在进口端先从进口往出口方向拱部施做大管棚，后采用两台阶开挖的方法保证了该隧道顺利贯通。