2月3日，随着第1136榀箱梁的缓缓落位，我分公司施工的鄂东长江公路大桥南引桥全线贯通。为今年大桥提前建成通车奠定了坚实的基础。
     鄂东长江大桥南引桥及接线一期土建工程即为D标项目，为南引桥小箱梁和黄石岸引桥，路线全长3.5km。该桥位于长江中游黄石市与鄂州市交界区域，是沪蓉国道主干线湖北省东段和国家高速公路网规划中大庆至广州公路湖北段的共用过江通道。
     项目自2007年底进场以来，项目部全体员工发扬“争科技领先 创管理一流”的企业精神，以“打造湖北长江第一桥，续写二航品牌新辉煌”为己任，以“为湖北第一桥建设锦上添花”为建设目标。大胆管理，科学决策，提前完成了工程目标计划。项目部自进场以来，高度重视协调工作，抢抓施工便道的填筑。该标段地处黄石鄂州两市的城乡结合部，鱼塘、藕塘星罗棋布，土地情况复杂，施工环境恶劣。为了及时打开施工通道，项目部成立协调专班，在地方各级指挥部和各级政府的支持下，及时获得施工土地，并组织精兵强将，调集土石方十多万方，沿着主线填筑了一条6米多宽的施工便道，其中通过鱼塘、藕塘的路段就有2000多米，为队伍进场施工创造了条件。
     二是抓好合作队伍的选择，加强协作队伍的管控。一个协作队伍的好坏是工程施工成败的关键，项目部在抓好开工准备的同时，积极选择好的协作队伍，按照投标竞价的原则，从十六家参选单位中，挑选了六家单位，公司合同部，分公司合同部、监察室等部门的同志参加了开标会。这些队伍顺利进场，成为全路段队伍进场最早的单位，为工程全面开工抢得了先机。
     三是开展争创五好班子活动，培育团队精神。团队建设是工程建设的保证。2009年来，项目部以年内完成主体工程为目标，以学习实践科学发展观为动力，以开展劳动竞赛为抓手，认真落实安全、质量、进度管理，全年完成施工产值10800万元，是年计划的120%。