3月15日，分公司北盘江特大桥拉开了新年度劳动竞赛序幕。规范有序、内容丰富、轰烈扎实的劳动竞赛，推动了工程建设，项目施工生产日新月异，呈现出蒸蒸日上的大好局面。
     北盘江特大桥是贵州省2020年骨架公路规划方案“三纵三横八联八支”公路网中的重点工程水盘高速控制性工程之一。地处乌蒙山脉腹地，属典型的不对称箱形峡谷地，桥址处溶洞遍布、山高谷深、坡陡路险，地质条件复杂；对外交通闭塞、运输工具原始落后、，施工条件艰苦；特别是项目所在地气象条件异常，冬春天旱少雨，施工、生活用水都十分困难。夏秋阴雨连绵，山体滑坡、崩塌等自然灾害频发，严重影响项目施工生产。为抢在雨季到来前完成桩基、承台施工，确保后续下构施工正常展开。项目部向公司申报，组织了这次劳动竞赛。

     为使这次劳动竞赛开展的有声有色，收到实效，竞赛前，项目部结合工程建设任务，抓住施工中的节点、难点、关键点，制定出了详细的安全、质量、进度、环境和技术攻关、人才培养、成本控制等目标；竞赛中，坚持以党支部为核心，工会、团支部为活动平台，用深入的宣传引导员工，精心的组织调动员工，丰富的内容吸引员工，科学考评激励员工。通过劳动竞赛，达到三个提高。

     竞赛中一是以劳动竞赛为平台，结合施工生产实际，组织各种形式的技术培训、技术练兵、技术比武和技术革新，技术攻关活动，让员工在劳动竞赛中学习新知识、新技术、新工艺，并用新知识、新技术、新工艺指导施工生产，为企业创造经济效益。提高员工队伍素质和劳动技能。 二是遵循市场经济运行规则，坚持劳动竞赛与市场经济接轨，通过劳动竞赛中创优质工程质量，打造企业品牌，树立企业形象，提高企业的知名度和市场竞争力。 三是在劳动竞赛中最大限度地挖掘员工的聪明才智，激发员工的创造潜力，鼓励员工优化施工方案，大胆科技攻关，技术革新、管理创新，节能创效，使企业的科技实力，经济实力得到不断的增强。
     北盘江特大桥首轮劳动竞赛3月15日开始，5月15日结束，为期60天。计划完成产值目标2000万。截至发稿止，短短的5天内，该项目已实现产值250多万。大干60天首战告捷。