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广昆铁路三棵树隧道胜利贯通

发布时间:2010-04-01阅读次数:

     3月30日,历经中交集团建设者812天的艰苦奋战,备受关注的云南省首座7公里以上双线铁路长大隧道——广昆铁路三棵树隧道今天胜利贯通了! 中交集团副总裁陈玉胜、云南省发改委副主任李文冰、昆明铁路局副局长吴敏、广通铁路建设指挥部指挥长翁璧石、中交集团基建部总经理唐永胜、中交二航局党委书记汤永生、副总经理肖继生、吴维忠、五分公司党委书记张文胜、纪委书记龚远军和地方各级政府有关领导,与200余名隧道建设者共同见证了三棵树隧道贯通庆典仪式这一历史时刻。中交集团陈玉胜副总裁出席贯通庆典仪式并剪彩。

     欢天喜地 共享成功
     伴着阳春三月,春暖花开的乐章,在三棵树隧道进口的建设现场,到处锣鼓喧天、彩旗飘扬、热闹非凡。在这里,将铭记中交集团副总裁陈玉胜、云南省发改委副主任、省铁建办主任李文冰、昆明铁路局副局长吴敏三位领导一齐按下启爆按钮,成功爆破三棵树长大隧道贯通最后2.6米的精彩瞬间;在这里,将演绎云南省首座7公里以上的双线铁路长大隧道完美的二合一;在这里将共同见证中交集团首次承担的长大铁路隧道胜利贯通的历史时刻……
     上午10时整,当主持人詹冬生宣布三棵树隧道贯通庆典仪式开始的那一刻,伴随着欢快的节奏,陈玉胜、李文冰、吴敏、翁璧石、唐永胜、汤永生、肖继生、吴维忠等领导依次踏上主席台就坐。
     二航局副总经理、广昆铁路工程指挥部指挥长肖继生介绍了项目情况,他表示:在今后的项目建设管理中,我们将一如既往地弘扬“争科技领先,创管理一流”的企业精神,坚持“诚信共赢、拼搏奉献、持续改进、超越自我”的核心价值观,奉行“规则为先、诚信为本、和谐为道、创新为魂”的管理理念,努力把广昆铁路建成精品工程、廉洁工程和人民放心工程,铸就中交集团的隧道品牌。
     庆典仪式上,长沙中大监理和中铁二院分别致词,昆明铁路局广通铁路建设指挥部指挥长翁璧石发表了讲话,表达对二航局的祝贺,同时肯定二航局在与中铁王牌军同台竞技中出色的表现。
     中交集团副总裁陈玉胜发表了热情洋溢的讲话。他首先代表中国交通建设集团对广昆铁路三棵树长大隧道贯通表示热烈的祝贺,向多年来支持中交集团发展的社会各界朋友表示衷心的感谢。他指出,广昆铁路建设是国家着眼于西部大开发,加快推进云南经济社会发展实施的一项重点工程。中交集团领导高度重视,经常了解工程建设情况,集团基建部、中国路桥等单位领导多次深入现场,指导、帮助、协调解决各种难题。在施工时间紧、任务重的情况下,克服地质条件复杂、技术难度大、易发生灾害危险事故等诸多不利因素,科学组织,精心施工。全面推行管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化,把安全、质量作为生命,坚持质量第一,确保施工安全。形成了安全、质量、进度、投资、环保、科技创新“六位一体”的综合管理体系,做到“高标准起步、高质量建设、高效率推进”,提前5个月优质、安全实现三棵树长大隧道贯通。特别感谢铁道部、昆明铁路局的信任与厚爱和全体参建干部员工的辛勤付出。他说,近年来,随着我国铁路建设的发展,中交集团大举进军铁路建设市场,已有十多个局和公司先后参与了武合铁路、太中银铁路、哈大客专、京沪高铁、石武客专、贵广铁路、兰渝铁路、湘桂铁路等多项国家重点铁路项目,成为铁路建设市场的主力军。中交集团各参建单位期待着昆明铁路局将更多的任务交给我们实施,为云南经济社会发展,加快我国铁路建设,做出新的更大的贡献。
     昆明铁路局副局长吴敏作了重要讲话。他指出,三棵树隧道是我省修建的几十个长大铁路隧道中的一个,也是路局负责修建贯通的云南省首座七公里以上的双线铁路隧道,该隧道的贯通开启了我省长大铁路双线隧道施工领域的新篇章。在讲话中,吴敏对二航局作出了充分肯定:广昆铁路全线4个土建标段中,只有你们是参与建设的唯一一个路外施工企业,能领先于广昆复线其余标段,率先实现三棵树长大隧道的贯通,并代表广昆复线举办今天的盛大庆典活动,让我们感到非常欣慰——你们取得的成绩没有辜负我们当初的选择和决定!
     在鲜花和掌声环绕中,中交集团副总裁陈玉胜、二航局党委书记汤永生分别为三棵树隧道付出辛勤和汗水,立下功劳的两支架子队授锦旗和颁发奖金。昆明铁路局副局长吴敏为在昆明铁路建设中率先实现七公里以上双线铁路隧道的广昆铁路工程指挥部颁发奖金50万元。
     在欢快的音乐中,陈玉胜、李文冰、吴敏、翁璧石、二航局党委书记汤永生、肖继生等领导共同为广昆铁路三棵树隧道贯通剪彩。
     最后,中交集团副总裁陈玉胜等领导随车穿越了7375米的三棵树长大隧道。隧道内灯火通明、空气清新、规范整洁,特别是在贯通掌子面处,两支架子队建设者正欢呼着,挥舞着“党员先锋工程”、“青年安全示范岗”、“青年突击队”等特色党建活动红旗和手持“中交集团热烈庆祝广昆铁路三棵树隧道胜利贯通”在这里“胜利会师”,以这种特别的方式感谢领导们的关怀,给参观领导留下了深刻的印象。中交集团副总裁陈玉胜、二航局党委书记汤永生等领导停下车,走到建设者面前亲切交谈,共享成功的激动和喜悦。临走时,陈副总裁、汤书记等领导与建设者们一一握手道别。

     攻坚克难 硕果累累
     改建铁路成昆线广通至昆明段扩能改造工程,全长106公里,是云南省修建的首个预留时速达200公里的山区双线一级铁路。该项目的建设,对于促进区域和沿线地方经济发展,加强我国西南地区资源开发、工农业发展和国防建设具有重要作用。
     我公司承担广昆铁路第二标段的施工任务,线路总长22.02公里,共有隧道7座,隧道里程约占本标段总里程的75%,计16372延米,中标合同额7.9亿元,合同工期37个月。本标段沿线地质构造复杂,路、桥、隧、涵、站相连,多处跨越既有铁路、公路及村镇人口密集区,具有施工起点高、地质条件差、雨季时间长、施工干扰大、工程类型多、管理跨度大、项目工期紧、安全风险高等八大工程特点。
     自2007年10月底进场以来,我部全体建设者依据“干优质工程,创一流业绩,让业主满意,为中交争光”的工作目标,严格按照铁道部领导提出的“高标准、讲科学、不懈怠”的工作要求,严格坚持质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新“六位一体”的工作原则,全面推行架子队管理模式,强力推进“管理制度、人员配备、现场管理、过程控制”四个标准化建设,全力铸就绿色、和谐广昆线,倾力打造精品工程、安全工程、廉洁工程。截至目前,本标段累计完成施工产值7.6亿元,约占总合同额的96%。其中路基工程已完成主体施工;7座隧道工程已顺利贯通6座,剩下1座预计在下月上旬全面贯通,累计掘进16352米,占总工程量的99.8%。
     为了攻克西南地区复杂地质条件下长大隧道施工技术难题,我们请进来、走出去、干中学、学中干,先后取得了铁路隧道超前地质预报综合物探技术、长大软岩隧道全断面光面爆破技术、喷射耐腐蚀砼施工工艺、隧道施工长距离通风、长大隧道施工排水、长大隧道穿越水库富水段、长大隧道施工方法及机械化配套施工、长大隧道施工组织管理等一系列施工技术与管理成果。
与此同时,指挥部党政密切配合,党工委通过开展“长大隧道党员责任区”、“工程优质、干部优秀”创“双优”、企业文化落地等特色党建活动,充分发挥党组织和共产党员先进性作用,有力促进了工程建设。特别是我部全体将士通过开展“四大战役”劳动竞赛,把汗水、泪水转换成战斗力,把体力、智力凝聚成生产力,先后在全线创造了一系列“率先”和第一,创造了“广昆速度”。经过2年多的艰苦奋战,一批铁路隧道施工人才得到锻炼和成长,工程指挥部被武汉市总工会授予“工人先锋号”。

     “争创一流 再立新功”
     中交集团副总裁陈玉胜、基建部总经理唐永胜、路桥处处长赖树奎、办公厅秘书刘勇、中国路桥总经理助理尹成柱、二航局党委书记汤永生和副总经理吴维忠等领导一行在肖继生的陪同下,视察了广昆铁路二标最后一座未贯通的隧道——金家营隧道。
     在繁忙的施工现场,指挥长肖继生向陈副总裁等领导一行详细汇报了金家营隧道的施工情况。金家营隧道总长927米,由于地质条件极差、围岩极度松散、破碎,为全风化岩层,埋层浅,且上中下台阶开挖时均有渗透水或股水涌出,稳定性极差,从量测结果分析,台阶和仰拱、二衬各工序转换过程中围岩初支均发生过大变形,被确定为高风险隧道。经过金家营架子队全体建设者的共同奋战,目前金家营隧道已完成开挖掘进882.5米,距最后出洞贯通仅剩27.5米,我们将坚持质量技术方案超前,遵守“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则进行开挖,仰拱二衬紧跟等方法,确保金家营隧道施工安全质量万无一失,在下月初顺利贯通,实现第一个在广昆铁路全线隧道全面贯通的单位。
     在认真听取了肖指挥长的汇报后,陈副总裁十分满意,他勉励大家在广昆铁路二标即将夺取全线贯通胜利的最后攻坚阶段,要再接再厉,继续发扬艰苦奋斗、努力拼搏、不断超越的精神,认真对待每一项工作,严格把关每一道工序,高度重视安全、质量,顺利贯通金家营隧道,夺取全面的胜利,为中交集团在广昆复线争光,在昆明铁路局、云南人民心中赢得荣誉和称赞。
随后,陈副总裁等领导一行参观了广昆铁路项目驻地。在会议室,陈副总裁发表了重要总结讲话。他说,广昆铁路项目得之不容易,两年多的施工建设过程更是艰难,今天成绩的取得,得益于集团高瞻远瞩、正确决策和坚强领导,离不开中国路桥和二航局等兄弟单位的通力合作,更是以肖继生为首的项目领导班子和广大参建人员八百多个日日夜夜里、栉风沐雨、艰苦奋斗的成果。三棵树隧道贯通了,曾经摆在我们面前的一系列施工技术难题成功突破了,我们在建指、昆明局的影响力提高了,但是我们的任务还很艰巨,我们要继续秉承“诚信服务、优质回报、不断超越”的企业宗旨,求真务实,开拓进取,充分发挥在资金、技术、人才、设备管理等方面的优势,干好广昆线,向业主交出优质满意的工程,赢得业主和云南人民更大的信任,以便今后与各界朋友携手共赢,为云南经济社会发展,加快我国铁路建设,做出新的更大的贡献。
     最后,中交集团陈玉胜副总裁在会议室亲笔题字“争创一流 再立新功”来勉励大家努力工作,赢得在场陪同领导和员工阵阵掌声。

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