2010年7月16日上午11时35分，岐山制梁场900t架桥机顺利过孔，标志着分公司西宝客专架桥工作进入最后攻坚阶段，也为后续箱梁的架设工作提供了有力的保障。
    岐山制梁场承担了施工里程范围为DK583+914.64～DK608+333.5内总计660榀（633榀32米和27榀24米整孔箱梁）箱梁的预制和架设任务。项目部人员进场后所有参建人员在公司的科学部署与领导下，紧密配合，严格按照业主和铁道部要求的标准化进行施工生产。于6月24日成功取得了国家生产许可证后，掀起大战快干的生产势头，预制与架设工作同步展开，900t架桥机的顺利过孔正是所有参建人员的心血结晶。
    据悉，架桥机主要结构由架桥机主梁、架桥机后支腿、架桥机前支腿、架桥机辅助支腿、后吊梁天车、前吊梁天车、导梁天车、导梁机主梁、导梁机后支腿、导梁机前支腿、导梁吊机、过渡轨桥、发电机组组成。目前，该架桥机处于调试阶段，为保质保量的架设箱梁提供有力的保障。