截至2010年9月3日，江西永武高速南山一桥预制完成40米T梁130榀，架设121榀，架设梁板超过总设计量的50%，T梁架设完成过半，这也是永武高速全线第一座梁板架设完成过半的深水桥。 自进入6月以来，持续的特大暴雨导致南山一桥施工所在水域水位持续攀升，桥梁下构施工一度停滞，面对突如其来的困难，项目广大施工人员不等不靠，及时调整施工方案，改进施工工艺流程，发扬二航人不怕苦，不怕累的精神，抵抗住了暴雨与高温的轮番考验，夜以继日，全身心的投入到施工中去，以最快的速度，最优的质量保证T梁预制、架设施工的快速展开。 在接下来工作中，项目部全体参建员工，将继续保持这一良好的态势，奋勇争先，为确保顺利安全的如期完成南山一桥这一全线控制性工程而努力。
