9月12日上午，伴着冲击钻隆隆的响声，五分公司承建的九江新长江大桥项目副孔桥陆上钻孔桩开钻，至此，九江新长江大桥项目工程全面展开。
    九江新长江大桥位于现九江公铁两用大桥上游10.8公里处，为双塔混合梁斜拉桥，主桥跨径为818米，居中国第三、世界第六。五分公司承建的B2合同段主要包括北主塔22号墩、23号辅助墩、24号过渡墩及副孔桥部分，35#-49#墩为副孔桥陆上部分，位于黄广大堤堤内，桥墩基础采用分离式承台，每个承台4根1.8米钻孔灌注桩，共120根钻孔桩。
    由于项目面临跨省管理，征地协调难度大，自09年10月进场以来，经过艰难的征地协调，业主于今年5月24日交付主桥红线用地，九江新长江大桥项目部便积极组织施工准备。六月下旬进入汛期后，长江水位不断上涨，考虑到黄广大堤安全，钻孔准备工作在汛期被迫停止。汛期后，项目部经过一个月的协调及施工准备，桩基施工得以顺利进行，九江新长江大桥项目工程施工全面展开，为项目部紧抓9、10两个月黄金施工期，完成年度计划产值奠定了坚实的基础。