10月上旬，滇黔地区连接两广沿海经济发达地区的快速通道贵州从江至兴义高速公路重要组成部分惠水至兴仁高速控制性工程坝桥、扁纯两座大桥桩基破土动工。从此刻起，由我公司第五分公司承建，工期914天的惠兴高速公路第15合同段施工建设全面铺开。
    惠水至兴仁高速公路是《贵州省高速公路网规划》“678”中“5横”的重要组成部分。该路西接云南，横贯贵州，途经6县市，总长203公里，总投资137.7亿。惠兴高速的建成后贵州从东南到西南将达到县县通高速标准，对云南西北，贵州西南部地区更好的连接珠江三角洲、北部湾等经济发达地区，开拓云南、贵州两省广阔的旅游市场具有十分重大的战略意义。
    我公司五分公司承建的第15合同段主线长4.235公里、连接线长15.976公里，其中千米级分离式双洞隧道1座、互通1座，大小桥梁14座。合同金额约4.7亿元，是我公司今年以来在西南地区承揽的较大项目之一。
    该项目地处贵州黔西南州贞丰县白层镇，地势偏僻、山高谷深、坡陡路险、自然灾害频繁、对外交通闭塞、运输工具原始落后、冬旱夏雨，是惠兴高速全线地势比较偏僻、施工和生活条件最为艰苦的标段。特别是施工区域为滑坡、岩堆、崩塌、软土及岩溶等不良地质，施工中具有诸多的安全质量隐患。
    为打好开工第一仗，在今冬明春雨季来临前完成桩基施工，贵州惠兴高速15标项目部全体员工努力克服时间紧、任务重、条件差、难度大等不利因素。一手抓大临建设，一手抓桩基施工。并针对挖孔桩施工中具有诸多的安全质量隐患，进一步强化措施，积极的优化方案，，加大对人员、设备、技术的投入，坚持用新工艺、新技术指导施工，使挖孔桩施工有条不紊的展开。
    据悉，惠兴15标主线坝桥、扁纯两桥共有直径1.8至2.4米，深13至26米的桩基92根。预计明年5月雨季前全部浇筑完成。