10月18日上午，五公司承建的大薛快速通道孔兑沟大桥11＃墩身施工现场一派忙碌，工人们正为首个大桥空心薄壁墩墩身砼浇注作最后一次检查。10点32分，随着烟花鞭炮齐鸣，砼运输车开始为大桥墩身输送混凝土。随着第一方砼缓缓的灌注，标志着大薛快速通道项目部孔兑沟大桥墩身开始进入正常施工阶段。
    大薛快速通道地处于黄土高坡边缘处，地质条件极度恶劣，地下结构均为岩石与粘土，加上常年缺水及项目资金严重不到位，导致项目桩基工程陷入进度慢的施工死角。项目部结合公司专家的现场指导意见，开展多次的技术探讨会议，重新拟定了施工方案，即从桩基施工中跳出，实行“游击战”战略，要求一个墩位的承台施工完毕，便立马着手下部墩身的施工，争取为项目部走出施工死角开通第一条路线。 
    大薛快速通道孔兑沟大桥下构墩身主要采用空心薄壁墩、实心墩、圆柱墩三种墩柱，薄壁墩的墩身最高高度达到46米。目前，大薛快速通道的预制梁场也处于紧张的筹备中，预计冬休前，梁场的大临设施及台座将基本建设完毕。