2010年11月2日，江西永武高速南山一桥1号墩右幅盖梁顺利浇注完成，全线重点控制性工程南山一桥下构施工全部结束。
    南山一桥全长969米，桥梁上部结构为24×40m预应力砼T梁，下部结构桥墩采用柱式墩，桥台采用柱式台，墩台采用桩基础，桥梁全长969m。本桥桩基采用钻孔桩施工，直径2米或2.2米的桩基础共计100根，桩基均按嵌岩桩设计。因其所在水域水位深、覆盖层浅、岩石硬、地质状况复杂，为江西永武高速全线重点控制性工程之一，也是全线最长的深水桥。
    自2010年3月13日第一个盖梁浇注完成后，经过近8个月的紧张施工，项目部克服了上半年阴雨天气多，材料运输困难，汛期洪水频繁，柘林湖持续高水位等不利因素，精心组织，科学施工，既确保了工程的顺利推进，又实现了桥梁下构内实外美、质量优良、线形美、安全环保生产零事故的施工目标。
    南山一桥下构施工完成，标志着南山一桥工程建设取得了又一个阶段性胜利，也为上构T梁架设施工创造了有利的条件，并为项目按时交工奠定了坚实的基础。