现在的大桥为什么要做成悬索式的？为什么不像长江一桥一样呢？二七长江大桥的使用寿命为什么设计只一百年? 而不设计使用一千年？这么高的主塔施工，工人是怎么上去的？怎么桥墩建在沙滩上?-----这是武汉市建委联合《长江日报》组织的“武汉城市大建设•重点工程大家看”活动中, 邀请的百余名武汉市民在参观重点工程建设提出的一系列问题。
    11月4日，百余名武汉市民来二航局施工现场参观二七长江大桥建设, 武汉市民在听完了二七长江大桥工程介绍后纷纷提出问题。二航局施工现场的负责人、总工程师一一回答了市民的问题：因为通航的需要，悬索桥的跨度大，下面的桥墩少，适合于大型船舶的通行; 一座大桥的设计使用是一百年，实际使用时间会更长。随着时代的发展，桥梁的设计要求会更高，旧的桥梁会淘汰, 将会有更多新的桥梁产生; 二七长江的建设者高空作业一般是攀登上去，上面有晃动，一般人在上面是不适应的。桥墩基础建在沙滩下面地底下80多米深,是水下施工的, 市民现在看到的是枯水季节露出的沙滩。------- 当市民们听了这些介绍后，终于了解了二七长江大桥建设的内幕和建设者的艰辛，对二七长江大桥的建设者们由衷的肃然起敬。市民说：“这么高的主塔，抬头都掉帽子，别说上去做事，就是爬上去都没劲了，建桥人辛苦哇！”在现场看到高高耸起的主塔和边墩上架起的钢梁, 市民们对二七长江大桥建设者为武汉人民作出的贡献表示感激。
    “武汉城市大建设•重点工程大家看”活动, 是市政府关注, 市委宣传部发动的“聚焦城建重点工程”指示精神, 由市建委联合《长江日报》而开展的一项活动。旨在大力宣传武汉市大规模城市建设对提升城市功能、改变城市面貌的重要意义, 对缓解城区交通拥堵、促进城市良性发展的重大作用; 大力宣传在建、拟建重点工程的进展和成效,引导社会各界和广大市民积极支持各项重点工程建设,努力为重点工程建设营造良好的舆论氛围。