1月22日凌晨1点，由二航局承建的成渝客专重点工程吴家坝沱江双线特大桥工程再传喜讯，14#主墩的最后一根钻孔桩浇筑完毕，为该项目实现3月底完成承台施工、5月底完成主墩出水的目标创造了良好条件。
      吴家坝沱江双线特大桥为成渝客专重点工程，正线全长737.9m，跨越沱江规划V级航道，线位与沱江水流交角约80°，以76+144+76米连续梁跨沱江，桥梁基础全部为钻孔灌注桩，全桥桩基数量158根，桩径2米，桩长5至30米不等。水中14#主墩桩基15根375延米，均采用目前最先进的GPS自动定位旋挖钻机施工。
自进场以来，中交二航局克服图纸延迟、征迁困难、材料设备进场困难等诸多困难，严格按成渝客专公司“高起点开局、高标准管理、高效率推进”的要求积极推进各项工作。11月6日高标准完成大小临建设；12月8日率先完成全线首根跨江桥梁桩基浇筑；今天又率先完成全线跨江桥梁的首个主墩桩基浇筑，为该桥施工再传喜讯。
      随着吴家坝沱江双线特大桥引桥图纸到达项目部，项目部擂响施工战鼓，职工们放弃了春节与家人团聚的机会，全力投入桥梁施工，保质量、保安全、保进度，掀起春节施工新高潮。