2月27日，赤石特大桥7号主墩承台第二层砼顺利浇筑完成，是赤石特大桥第一个浇筑完成的主墩承台，实现了项目部2011年第一个重大节点目标，高达286米的赤石特大桥第一高塔即将拔地而起。
    赤石特大桥7号主墩承台尺寸设计为41.1m×32.3m×6.5m，超大体积，须浇筑砼8629方，使用钢材1500多吨。承台浇筑分两层进行，第一层3.5米，已于2011年12月25日顺利浇筑完成，第二层3米，历时55小时，于2月27日22:00顺利浇筑完成，成为赤石特大桥中第一个浇筑完成的主墩承台。
    7号主墩承台位于河床原地面以下，属深基坑施工，地下水位高，渗水量大，给施工带来极大影响。此次承台施工，砼施工方量大，周期长，原材料需求大，且大体积砼施工水化热大，极易产生有害裂缝。项目部超前谋划，提前将钢筋、水泥、沙石等原材料备齐，施工时投入三台拖泵、6台罐车，两个搅拌站同时全速搅拌，春节不放假，全速推进施工生产，现场实行三班倒，连续作业，并在承台内部布设好冷却水管，充分做好温控措施，确保承台内部温度满足施工需要。
    赤石特大桥是汝郴高速全线关键控制性工程，为四塔双索面预应力混凝土斜拉桥，是目前同类型桥梁中排名世界第一的四塔斜拉桥，桥梁全长2273.76米，桥面宽28米。我公司负责该桥7#、8#主塔及引桥9#--25#墩的施工任务，承接路段全长1.379公里，其中7#主塔高287.63米，8#塔高273.63米。岩溶超发育复杂地质条件，工期紧，施工难度大，技术要求高是本项目的主要特点。赤石特大桥项目是我公司近年来首次在湖南市场承接的特大型桥梁项目，该项目的成功实施对我公司开拓湖南市场具有重要的里程碑意义。
    自开工以来，项目全体人员精诚团结，群策群力，充分发扬二航人拼搏奉献精神，克难攻坚，快速推进施工生产，先后取得开钻第一根桩，浇筑第一根桩，率先完成钻孔灌注桩桩基施工多个第一的好成绩。