4月30日下午，贵州惠兴高速公路项目办、2个总监办、4个驻地监理办和10个标段相关负责人齐聚我公司惠兴高速15标，观摩学习和推广该标段的小发明“安全掩体”。在观摩会上，与会人员见到制作经济、简单、实用的“安全掩体”，由衷的感慨到：“安全掩体”小发明，消除了挖孔桩施工中的事故隐患。

我公司第五分公司承建的贵州惠兴高速公路第15合同段全线长20.2公里，共有大小桥梁14座，深20米在右的孔桩300根，因地质条件复杂、水源不足，全部采取人工挖孔施工。

惠兴高速公路所经之处属于岩溶溶蚀峰丛洼地貌，岩石风化多破碎，存在滑坡、岩堆、崩塌、软土及岩溶等不良地质，人工挖孔，崩塌、落石，是一个项目领导揪心、安全部门担心、作业人员胆战心惊的老大难安全隐患。

我公司惠兴高速公路15标安监部新发明的“安全掩体”是他们在长期安全管理实践中经验的结晶。他们根据针对人工挖孔的施工特点和孔桩直径，用三至四根2米以上有承载力的钢材做支撑立柱，焊接成半圆状，顶部焊上钢横梁和铁制防护网既可，制做成本经济、简单。孔桩施工作业时，将“安全掩体”放入孔内，作业人员站在“安全掩体”下施工，可防御小型崩塌和落石，实用而不影响工效，深得挖孔桩作业人员的欢心。

据悉，目前我公司贵州惠兴高速公路15标发明的“安全掩体”不仅在惠兴高速公路全线得到广泛推和使用，而迅速的被贵州省高速公路开发总司其他项目推使用。小小的“安全掩体”将二航局讲安全，会安全的安全文化传遍贵州。