9月21日，由二航局周开国、罗承斌、覃宗华、汪文霞、董继豪、孙其青和五公司李星奎、陈超华、卢勇九名专家组成的专家组到达宣恩县湖北恩来恩黔项目部。随后，就马不停蹄地赶往忠建河特大桥现场，仔细察看了忠建河南北两岸具体施工环境。
    忠建河特大桥位于宣恩县晓关乡，桥址上跨忠建河，属构造溶蚀浸蚀中低山峰丛地貌；为四级岩溶剥夷面；受忠建河切割，地形起伏较大，微地貌为“V”型峡谷，河谷两岸为峰丛、孤峰地貌。大桥轴线经过地段地面标高在550～828m之间，相对高差约278m。桥址区地表水主要为忠建河河水。河床宽约85m，水位标高在550.30m左右，水深15～20m；水位随季节性及龙洞水库蓄水水位而变化；根据调查资料，桥址处最高洪水位标高在557.60m。
    忠建河特大桥为主跨400m的钢桁加劲梁双塔斜拉桥。主桥46+134+400+134+46。桥面全宽26.922m，为1.211m(拉索锚固区)+0.5m(护栏)+11.0m(行车道)+ 0.5m(护栏)+0.5m(中央分隔带)+0.5m(护栏)+11.0m(行车道)+0.5m(护栏)+1.211m(拉索锚固区)。5#、6#墩主塔总高度(塔座顶至塔顶)均为245m,塔身采用箱型变截面，从下至下分为4段，段长分别为109、45、45、46米横桥向靠近桥梁中心线的一侧不放坡，始终保持垂直。
    22日，在恩来恩黔项目总部会议室召开了忠建河特大桥施工组织设计评审会。九名专家、项目部主要领导、各部门负责人、各工区负责人共三十人参加了会议。项目经理郭埝平发表了激情洋溢的欢迎辞后，会议交由专家组组长周开国主持。按照专家会的惯例，项目部做了一个内容详实、方案明确的忠建河特大桥施工组织设计汇报，在座专家认为整个施工组织设计内容完整、方案可行；随后，针对方案中存在的一些问题，各位专家结合自己的专长都给出了中肯的意见。主要集中在便道修建、桩基施工、斜拉锁施工、钢桁梁施工等方面；最后，周总代表专家组做了精彩的总结，经过一番讨论之后形成了专家意见。二分部总工吴明威表示：这次方案评审会非常及时而有针对性，各位专家的意见也非常明确，会后，一定按照专家提出的意见来完善忠建河施工组织设计，不辜负各位专家的期望。