11月29日，上午9时，随着项目部常务副经理关成元一声令下——“启动”！长沙市福元路湘江大桥施工现场顿时鞭炮齐鸣，掌声四溅。临时顶推平台上8个顶推设备同时运作，将大桥主桥钢拱梁的顶推施工在湘江西岸拉开了帷幕。

福元路湘江大桥的主桥采用3×210米提篮式钢拱结合梁组合结构，主桥的三个钢拱如提篮一般将大桥“提”起。每跨钢拱重量近4000吨，将三跨总重达11595吨的钢拱梁从西向东顶推到位，这不仅是大桥的亮点更是技术上的难点。

    大桥顶推施工是采用国内最先进的步履式平移顶推设备，钢拱梁前进就是通过顶推设备的循环工作来完成的。目前，在首跨钢拱上已安装了12对步履式平移顶推装置，利用物理学中的帕斯卡原理，将主拱托起均匀的往前挪动，顶推设备每次循环依次进行“提升、前移、下落、回位”的一个周期的动作就像人走路一样，每走一步向前挪动30公分，每30公分再落回一次，如此循环。预计每小时顶推约1.8米，每天顶推约14米。预计15天将首跨钢拱顶推到位。

第一跨钢拱梁顶推出拼装平台后，预计将该钢拱在顶推平台上推出210米，再在平台上拼装下一跨钢拱梁，拼装完成后采用同样的方法将其顶推出平台，最后拼装第三跨钢拱梁。三跨钢拱梁全部拼装完成后，整体顶推到位。大约到明年5月上旬，福元路湘江大桥的三个钢拱将全部顶推到位，630米长的三跨钢拱主桥将稳稳坐落江中。

在接下来大约半年的时间里，三跨总重达11595吨的钢拱梁将顶推到位，大桥预将于计明年7月整体合龙，明年底实现通车。