3月11日上午8点整，绚烂夺目的礼花在中交二航局西宝客专岐山制梁场高空中绽放，响彻云霄；在激动人心的巨响中，岐山制梁场顺利完成了第664榀箱梁的浇筑，这同时也标志着岐山制梁场完成了所有箱梁的预制任务。

 中交二航局西宝客专岐山制梁场承担西宝客专常兴渭河特大桥、石头河特大桥、通峪沟特大桥的箱梁预制任务。共预制无砟轨道后张法预应力混凝土简支梁664孔，其中无砟轨道后张法预应力混凝土32m简支梁627孔，无砟轨道后张法预应力混凝土24m简支梁37孔。

自2009年12月底岐山制梁场开始建设以来，项目部科学部署，不断强化生产要素配置和现场组织管理，严格质量控制和安全 ，人员安排到位并定期进行培训，全力推进了箱梁的生产。在各级领导的正确指示和大力支持下，全体参建员工奋力拼搏，克服了工期紧、任务重等诸多困难，特别是在2011年下半年，由于资金紧缺，梁场处于停工状态，直至2011年11月才恢复生产。岐山制梁场面对困难主动出击，协调施工生产进度，加强物资设备管理，很快又呈现除了热火朝天的生产景象。

回首过往，从2010年4月8日首榀箱梁的浇筑到如今全部664榀箱梁全部浇筑完成，经过17个月的艰苦奋战，岐山制梁场664榀箱梁预制任务全部顺利完成，这标志着一个重要的工序转换。为下个月顺利完成箱梁架设任务和后期桥面系及无砟轨道施工任务奠定了坚实的基础。