2012年3月31日19时28分，随着最后一车混凝土的浇筑完成，巴基斯坦深水港码头项目前排桩Φ2.5m桩基混凝土浇筑工作顺利完成100根。

巴基斯坦深水港码头项目位于巴基斯坦卡拉奇港，码头全长约1650m包含接岸段以及4个泊位，其中码头前排桩共有649根直径2.50米连排式钢护筒钻孔灌注桩。作为深水港码头项目施工的重难点之一，前排桩混凝土浇筑施工克服了桩基数量多、直径大、地质岩层强度高、海上施工以及三层钢筋笼吊装等诸多困难。摒弃搭建临时钢栈桥的施工模式，大胆尝试利用3000t方驳作为海上旋挖浮式平台的全新施工方案，并取得了成功，节省了搭建临时钢栈桥所需的大量时间、材料以及设备，极大提高了桩基施工效率。同时解决了超长、超重、柔性构建吊装的技术难题，实现了39.1m长、重量为62.5t三层钢筋笼的整体起吊、安装，进一步缩短了施工时间，顺利突破100根大关。

    秉持“技术创新、工艺创新、管理创新”的理念，深水港码头项目部全体员工会在以后的工作中群策群力、开拓创新，克服困难，争取在“争先创优”活动中再谱新篇。