12月25日18时，由我公司承建的贵州凯羊高速控制性工程之一的石桥特大桥首根桩顺利浇灌。
凯里至羊甲高速公路是贵州省“六横七纵八联”高速公路网规划中的“六横”的重要组成部分。二航局承建其中的KT3合同段地处贵州省凯里市与丹寨县交界，线路长5.861公里，合同额4.91亿元，施工工期882天。含3座大桥，1座特大桥，2处隧道及部分路基施工。其重点控制性工程石桥特大桥分为左右两幅，左幅全桥总长1070米，右幅桥全长1147米，主桥为106米+200米+106米预应力砼连续刚构。上部结构为单箱单室预应力砼连续箱梁，主墩结构为双肢空心薄壁墩，基础为群桩桩基承台，技术含量高，工序工艺复杂。
石桥特大桥两主墩共有直径2.2米，深25—35米桩基40根，按照要求，必须在春节前完成。2012 年10月中旬项目开工后，项目部加大对人员、设备、技术的投入，强化安全质量控制，目前，主桥桩基挖孔已按近尾声，做到安全、优质、高效。
此次浇灌的首根桩直径2.2米，深25米，共有混凝土96方。