3月8日，正值三八妇女节之日，随着一声哨响，国内目前最大、最重的主梁挂篮----湖南汝郴高速赤石特大桥主梁挂篮的主纵梁第一节稳稳的落在主梁0#块支架上。此举代表着赤石特大桥主梁挂篮已进入全面拼装施工中。

赤石特大桥是湖南汝郴高速公路全线的控制性工程，为高墩多塔大跨径预应力混凝土斜拉桥，在目前世界同类型桥梁中排名第一；中交二航局承建了四个主塔中的二个主塔及郴州方向的引桥，其中：主7号索塔高286.63m为全桥最高的主塔，主8号索塔高271.13m。本合同段主梁共96个节段，主梁断面为单箱四室箱型断面，箱梁高3.2m，箱梁顶宽27.5m，分嘴部分宽为2×0.25m。桥面设2%的双向横坡。采用前支点挂篮施工，挂篮悬浇最大节段长8米。主梁0号块位于主塔B横梁顶面，距离地面高度达到182m。

该挂篮采用特大型前支点结构，设计承载力最大为750t，单副挂篮本体重180t。为目前国内最大、最重前支点结构挂篮。该挂篮安装在距离地面高度达到182m的主梁0#块支架上，为确保挂篮的顺利拼装，项目部周密部署，多次在长沙及武汉召开了专家评审会，并优化挂篮安装方案，并对该挂篮进行了安全风险评估。工程技术人员对各个环节进行详细检查，全面把握对可能发生的紧急情况制定了应急措施，有效保证挂篮的顺利安装。

该挂篮的正式吊装，标志着大桥建设已经进入现浇混凝土箱梁施工阶段。为2013年下半年索塔封顶，2014年主梁合拢打下了坚实的基础。