4月15日，由五分公司承建的恩来恩黔高速忠建河特大桥5#主墩左、右幅塔柱均完成第40号节段混凝土浇筑，这标志着5#主墩已达180m高空，突破主塔施工的70%。

忠建河特大桥是全线的控制性工程，为双向四车道，大桥全长 1063.0m，主桥为400m跨双塔双索面钢桁加劲梁斜拉桥，5#、6#主塔高均为245m，主塔采用“H”形塔；引桥上构第一联为3×30m现浇预应力混凝土箱梁，第三联为5×40m先简支后刚构预制T梁。

忠建河特大桥施工地处河谷两岸，地形起伏较大，地质条件差，受各种因素影响，造成施工困难多，安全风险高。山体植被发育，原生态环境良好，因此环保要求严。针对这些特点，项目部将每个环节的质量控制、每个施工措施的安全监管等工作都做实。在强调安全、质量、技术管理的同时，注重细节，做到技术问题提前处理、质量、安全问题及时整改，不窝工、不反工，在确保安全、质量的前提下提高施工进度。

目前大桥关键工序 5#主墩按计划正常进行、6#主墩两班倒加快施工进度，除12#墩外，其余墩身均已进入50m以上高空作业，桥面施工工作已进入准备阶段。针对高空作业安全风险点，下一步，将继续加强安全管理，强化施工人员的安全意识，规范施工行为，做到安全生产、文明施工。