5月30日上午9点，公司广昆项目三棵树长大隧道无砟轨道在广昆全线率先完成无砟轨道施工，较业主要求提前一个月。

公司副总经理肖继生、建设指挥长王化武、监理公司总监张明奇和广昆铁路项目经理等领导及全体参建人员共同见证了这一时刻。

改建铁路成昆线广通至昆明段扩能改造工程位于云南省中北部地区，线路由广通北起，终至昆明西，全长93.518公里。分公司承建的广昆铁路工程第二标段（DK971+150～DK993+170)，位于云南禄丰县境内，总长22.02公里，其中隧道里程约占本标段总里程的75%。主要工程为：隧道7座,计16413延米，其中大于1000米隧道有5座。三棵树隧道长7395米，采用双块式整体道床，为本标段最长隧道；桥梁5座，其中特大桥1座、大桥4座、禄丰双线特大桥长777.7米，为本标段最长大桥；车站一座，为禄丰南站。

施工中广昆项目克服后期资金、材料、人员、设备等资源缺乏困难，在广昆铁路线屡创佳绩。无砟轨道的率先完工，创下了广昆线上又一个“第一”，为项目顺利完工，迎接广昆铁路年底开通打下坚实基础。