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西成客专项目部清凉山隧道进口首件顺利通过验收

发布时间:2013-06-14阅读次数:
6月13日,西成公司工程部组织西成客专全线内各施工单位、监理单位、设计院和公司相关部门主管共计70余人到中交二航局西成客专项目部组织召开清凉山隧道进口首件认可会,经西安铁一院监理站、中铁勘察第一设计院、西成公司汉中指挥部、西成公司一致验收通过,各项检测数据指标以高标准成功通过首件验收,也是西成高铁全线第一个洞身开挖及支护通过首件认可的项目。
与会人员首先到清凉山隧道进口现场进行了详细的踏勘,清凉山隧道进口遵循Ⅴ级围岩设计施工方法,严格按照三台阶七步法进行施工。目前上台阶进尺45.2米,中右台阶进尺40.2米,中左台阶进尺38.2米,下右台阶进尺35.2米,下左台阶进尺32.2米,仰拱初支进尺17.2米,仰拱施工12米,各台阶错开距离及安全步距均符合高铁验标要求。参会人员认真仔细查看了进口洞身开挖及支护情况,对项目部的高标准、高质量的建设施工给予积极评价。
与会人员还到中交二航局西成客专项目部1号钢构件加工厂进行了参观。西成客专二标1号钢构件负责整个清凉山隧道的钢构件生产任务,设备配备齐全,生产工艺处于国内领先水平,项目部组织参会人员仔细观看了钢构件加工厂的全自动隧道钢筋网片焊接加工、全自动钢筋弯箍机等生产环节,与会人员给予了1号钢构件加工厂机械化、工厂化、专业化程度高的好评。
随后在会议室召开了首件认可会,最终确定中交二航局西成客专项目部清凉山隧道进口洞身开挖及初期支护以高标准成功通过首件验收。会上西成公司副总经理葛新东肯定了清凉山隧道进口工程施工质量,认为清凉山隧道进口洞身开挖及初期支护施工的工艺符合设计要求,可用于指导大面积洞身开挖及初期支护,并对下一阶段施工提出要求,希望各施工单位能在加快对工程建设进度的同时,加强对现场的标准化建设。
西成客专汉中指挥部指挥长助理魏贤坤,西成公司工程科科长宋鹰,西成宝兰客专各监理单位总监,施工单位项目经理、总工、工程部部长、安质部部长出席了首件认可会。
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