8月30日，由中国铁路总公司组织的全国铁路工地试验室和拌和站标准化建设观摩会在二航局西成铁路项目举行。中国铁路总公司副总经理卢春房，中铁总工程管理中心主任李志义等领导出席会议。全国18家铁路局、24家客专公司、4家铁路设计院代表出席会议，会议还邀请了中铁工程、中铁建筑、中水集团、中建总公司主要负责人参加会议。中国交建副总裁陈云、中交西北区域总部总经理郭力，二航局总经理王世峰、党委副书记肖继生，五分公司党委书记张文胜等人参加观摩会。会议由中国铁路总公司副总工程师、铁科院院长王同军主持。
西成铁路是二航局五分公司建设的第十条铁路工程，鉴于西成铁路隧道施工约占98%，施工质量控制要求高、安全风险控制难度大的特点，自进场之初项目部就特别重视工程标准化建设，扎实落实业主信息化管理各项要求，利用信息化推动铁路施工标准化。项目部对信息化工作进行专门策划研究，完善试验室、拌和站相应管理制度35项，100余人参加了信息化岗前培训，持证上岗率百分百全覆盖。依托二航局信息化平台，整合武汉理工大学等科研院所资源，项目部开展了隧道施工风险预警系统、BIM技术隧道应用开发等工作，将信息化作为标准化建设抓手广泛应用在施工现场。
此次观摩的试验室信息化和拌和站信息化系统，是《铁路信息管理系统》在试验和拌和站的具体应用，项目部在西成全线中率先应用此系统，并取得了良好效果，多次受到业主表彰，成为西成线信息化建设标杆。施工中实现了试验和混凝土拌和操作数据实时采集、上传到全面分析功能，对于不符合规范要求的数据，系统还具备报警功能，及时通知相关管理人员，确保施工动态管理。两大信息化系统应用对于实现施工管理中过程控制、质量控制和标准化起到了重要保障作用，有效解决了施工过程管理中数据真实性和及时性的问题，在实现信息共享、节约成本管理、提高工作效率、提升质量安全控制水平方面作用巨大。
观摩会上，卢春房副总经理观看了试验室、拌合站标准化专题片和信息化数据采集演示后，还实地参观了试验室和拌合站操作室的标准化建设，并和工作人员进行亲切交谈，对广大一线员工在信息化建设上付出的努力表示肯定，对西成铁路敢于积极探索实践，在信息化管理中取得的成绩高度赞扬，明确了信息化手段对标准化管理的重要意义，在信息化建设工作上卢春房提出三点要求：第一，明确目标，全面推广。他指出，2012年下半年及以后新开工铁路建设项目，要全面推广工地试验室和拌和站标准化建设，并在年底前完成信息管理系统软硬件及配套设施的安装、人员培训，使系统达到正常运转。第二，科学组织，快速推进。在工地工地试验室和拌和站标准化建设中，施工单位及监理单位是实施标准化建设的主体，应精心组织，周密安排，健全机构，配足资源，高效迅速完成信息化建设和推广任务。第三，面向市场，力求实效。信息化建设应着眼于现场，着力解决现场管理中最急需、最关键、最突出问题，注重实际效果，服务于现场质量管理这个核心目标。
承建西成铁路的二航局五分公司自2005年进入铁路市场以来，承建了集团首条铁路工程合武铁路，成为中国交建铁路施工的先遣军，在铁路市场摸索中前进，从初识铁路文化、吸收铁路文化到融入铁路文化，一路披荆斩棘、一往无前，2008年高起点进入京沪高铁，施工中严格按照“四个标准化”要求，铁路施工管理水平大幅提升。进军铁路9年来先后承建了10条铁路线路，5个梁场，1个板场，1个轨枕场，完成了哈大高寒地区铁路施工和广昆长大隧道铁路施工任务，建设铁路总里程200公里，合同额90亿。铁路市场份额有力支撑了企业体积增容、扩充，同时受企业自身发展需要和铁路施工跑步进场要求，五分公司先后成立了四大专业中心为项目施工服务，加强管理，苦练内功，铁路标准化施工水平持续提高，多次承办观摩会，但承办如此大规模的铁路观摩会在五分公司乃至局内仍属首例。据悉，此次观摩会是近年来铁路系统举办的层次最高、规模最大的现场观摩会，也是首次在铁路路外企业举办。这不仅是对企业一直以来在铁路施工工作的肯定，更标志了公司铁路施工跨上了一个新台阶，实现了由先遣队到标准化施工先锋的飞跃转身。
会后，陈云副总裁充分肯定了西成铁路项目在标准化建设中的成绩，指出此次观摩会成功展示了中交集团在铁路建设市场的实力，是企业充分运用现代科技手段提高管理水平的缩影，希望参建者继续发挥优势，挖掘潜力，圆满完成西成铁路建设目标，并进一步开拓西北市场。
