9月11日10时整，五分公司成渝项目东兴制梁场最后一榀箱梁稳稳落在桥墩上，箱梁施工取得重大胜利，安全、优质的完成348榀箱梁的架设任务，这是继8月2日完成制梁任务后又一重大节点，制架梁任务的完成，标志着东兴梁场的施工任务全部圆满结束，为二航局及五分公司在成渝客专的整个施工中赢得信誉。

东兴梁场自开工筹建以来，严格按照“高起点开局，高标准管理，高效率推进”指导生产，从梁场选址到投入生产，倾注了二航建设者的辛勤汗水。2011年3月11日首榀箱梁浇筑到2012年6月12日首架，东兴梁场遇到了极大的挑战，先期由于图纸问题，延误了6个月的宝贵制梁时间，随后遇到资金严重不足引起一系列的负面效应，梁场所在地周边环境复杂，对梁场施工生产造成极大影响。架梁过程中，要通过五座隧道，架梁机过隧道架梁是五分公司在铁路施工过程从未遇到的新挑战，每经过一次隧道，就要拆装一次架桥设备，就增加一次架梁安全风险。

面对巨大压力，项目部精心组织，精心施工，克服图纸、资金、材料、周边环境等不利因素，制定严密的施工计划和安全保证措施，保进度、保安全、保质量，圆满完成制梁场制架梁任务。