10月8日，湖南省汝郴高速赤石特大桥成功挂设第一对斜拉索，标志着斜拉索施工正式开始。

汝郴高速公路是厦门至成都国家高速公路的重要组成部分，是湖南省通往福建东南沿海地区前线的一条重要的国防军事快通要道，也是连接闽台经济区和长江上游成渝经济圈的重要通道。赤石特大桥是汝郴高速公路全段的控制性工程，为四塔双索面预应力混凝土斜拉桥，是目前同类型桥梁中排名世界第一的四塔斜拉桥，赤石特大桥主桥全长1470米，二航局承建大桥的7、8号主塔，其中7#主塔高286.63米，相当于96层楼高的主塔，为全省大桥最高主塔。合同造价5.59亿，大桥于2010年3月开工，计划2015年建成通车。

大桥各塔均布置为23对斜拉索，拉索纵向呈扇形布置，采用钢绞线斜拉索，索体由多股PE护套镀锌钢铰线组成，外层装有HDPE护套管。其中单根最长斜拉索长为217.56米、重22吨。斜拉索安装采取塔端挂设、梁端压锚、塔端张拉的总体施工工艺。全桥共划分了193个梁段，本合同段共96个两端。梁段采用先挂斜拉索后进行梁体施工的前支点牵索挂篮方法施工。

赤石特大桥的第一道斜拉索的成功安装，标志着大桥全面进入上部结构攻坚施工阶段，项目部将精心组织、精心施工，完成全部斜拉索安装及主梁施工，为全桥合拢奠定坚实基础。