16日，咸宁市电视台、《香城都市报》等媒体来到皮家岭隧道和赤壁西枢纽互通，领略央企的标准化施工风采。

由分公司武深高速TJ-4标项目建设的皮家岭隧道，为上下行分离的四车道高速公路隧道，全长2620米，是目前咸宁市在建的最长隧道。

记者一行在武深4标项目经理的带领下，走进皮家岭隧道。面对记者采访，项目经理胸有成竹：“皮家岭隧道斜穿皮家岭山脊线，地质条件较好，岩层厚实，最大埋深达204米，避开了易引发隧道安全事故的溶洞、瓦斯、断层等因素，具有“得天独厚”的相对优势。项目部对隧道进出口同时施工、双管齐下，目前已经开挖一半的工程量，预计明年5月份能实现贯通，届时“海盗船”般的山路，将变成一马平川。”

随后，记者们前往赤壁西枢纽互通，在感受京珠高速车水马龙，武广高铁呼啸而过，想象赤壁西枢纽互通建成后，宛如翩翩蝴蝶飞在赤壁上空的同时，认真听取了项目常务副经理对工程的介绍：“赤壁西枢纽互通上跨京珠高速，下穿武广高铁，规模大，难度高，沿途征迁协调情况复杂。但我部员工不畏艰辛，攻坚克难，严格按交通部、省质监局和中国交建的施工标准化要求，狠抓现场管理，杜绝了安全质量事故，使赤壁西互通和二工区梁场获评武深高速嘉通段第一批“亮点工程”，并获得60万奖励，成为获得表彰最多的标段之一。”

武深高速建成后，必将促进整个咸宁地区的经济腾飞，造福一方百姓。